大家互相打了个招呼就上车出发了，从拉萨到日喀则约260公里，这一段都是柏油路，也算是国道标准，路况很好，因此汽车速度保持在100迈以上。
从拉萨出来到曲水一段，公路一直沿着拉萨河蜿蜒前行，其间也能看到大片的湿地，也就是我们常说的沼泽。现在湿地成了国际重点保护地区，称它为地球的肺，所以很多湿地都用铁网围起来禁止入内。可是人们偏偏这样，当初叫它沼泽的时候，觉得它是吃人的地狱，现在叫它湿地了，又把它当成神奇的天堂，越是禁止越是想进去看看。
过了曲水，公路基本上就是往西了，从这里也许就是一直往西了，而此时，路旁的大河也不是拉萨河了，换成了久仰的雅鲁藏布江！它的出现并不隆重，我们甚至没有意识到这就是传说中的雅江，直到我发现路边一片刚刚长成的小树林旁，一块宣传牌上赫然写着：鲁藏友谊常青林，保护雅鲁藏布江。才知道这就是雅鲁藏布江，而这个地区正是山东援藏的重点地区之一，瞬间备感亲切。雅江宽阔而平静，河水并不湍急，此时我身体里的血液肯定比它流得快，它的这种深沉更让我觉得自己像是没见过世面的人。因为广阔，才能平静，这是真理，和人一样。
翻看了地图才知道这是雅江的中上游，我们在电视里经常看到的雅鲁藏布大拐弯位于下游林芝地区，而我们将一直沿着雅江逆流而上，我们要去看它的源头，它是众河之母，而我们要去拜访它的母亲。
016
旅行刚刚开始，我们几个都不是很熟悉，话都不多，大家都把注意力放在车窗外面。途中，当三个男人都下车方便的时候，“小小”突然对我说：“他们两个你选谁？”
我被她问得一愣，呵呵，这是旅行，又不是相亲！
还没等我回答，她又说：“如果我先选，我就选阿强。你是不是也选阿强？”
这个一上午都没和我说话的女孩，竟然跟我说的第一句话就是这个，我终于明白为什么她对我的态度冷冰冰了。原来早就盯上阿强了，现在这就是跟我挑明了，不要让我成为她和阿强中间的障碍。我想我是没有这种勇气的，就算是有人当面挑衅，我可能多半也会退缩。这就是我性格中的弱点吧，“呵呵，我不会跟你抢的。”我也摆明态度。
他们俩都是Jason介绍给我的，我也不知道他们交往到了什么程度，再说，一直以来我对Jason的感觉都是我自己心里的，毕竟Jason没有给我什么暗示，我不想一出门两个女人就开始争风吃醋，还是为了个我还不知道全名的男人。
有点儿肥皂剧的情节了。
Jason还是个香饽饽呢。
中午到了日喀则，我们准备给师傅部分车费作为路上加油的费用，剩下的到阿里再给。我们每人先拿400块，可是我卡里的钱还是取不出来，现金只有不到1000块了，Jason知道我的状况，执意要我身上多留一点现金，以备不时之需，他先帮我垫付，等到阿里再给他，可是，我知道背包客在路上是很忌讳借钱的，因为大家都是萍水相逢，我也不想在金钱上跟他有什么牵扯，所以还是婉拒了，等到真没钱用的时候再说吧。
想不到的是“小小”也说她的现金也取不出来了，只有不到500块钱，她希望Jason先帮她垫付车费，更想不到的是，Jason很干脆地拒绝了。当着大家的面，“小小”当然很不开心。经过这件事，“小小”对我的态度也可想而知了。
第二部分 路上21天 一第1天 10月5日，小雨，拉萨—桑桑（2）
017
从日喀则继续沿雅江向西，约157公里到达拉孜，虽然这一段路程不长，但是正在修路，足足跑了四五个小时，我们初尝颠簸的滋味，可是司机说相对于阿里的路来说，这里已经算得上是顶级公路了。
拉孜是个县城，虽然只有一条街道，但是据说这已经是西藏比较好的县城了，我们走过这一路才发现果然如此。拉孜处于从拉萨到珠峰到阿里的必经之路上，它的手工业和旅游业都相对发展得不错。
据说拉孜的藏刀是比较正宗的，拉萨八角街上也有很多打着拉孜旗号的藏刀，我们在这里也确实看到了一些手工作坊。我非常喜欢刀，也走进作坊想挑一把，但是一些很不起眼的小刀也要上百块，后来才知道挑选藏刀主要是看用的什么钢，就算刀把做得再漂亮，钢不好也不值钱，再者就看是不是手工打制的，比如八角街上的刀确实磨制得很精细了，价格不过几十块，但多数是机器打磨的。而这里的几乎都是纯手工的，虽然看上去粗糙，但这才是真功夫，据说一把刀要完成至少得半个月的时间。
正在打刀的藏族汉子告诉我，现在很多刀把上镶嵌着什么绿松石之类的很花哨的藏刀，其实都不是真正的藏刀，那些都是云南人做的，冒充藏刀之名。真正的藏刀如同这里的山峰一样，是粗犷而不媚俗的。只可惜囊中羞涩，摸着刚刚磨制出来的还有着余温的刀刃，还是忍痛放下了。好在，这里的刀匠并不会因为你没有买他的东西，而对你白眼相送，还是一样微笑着看着你离开。
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离开拉孜的时候，天已经有些蒙蒙黑了，我们的司机师傅决定往前赶路到昂仁留宿，于是我们就追逐着正前方逍遥自在的准备下班的夕阳拼命往西行驶。这是出行的第一天，完全没有旅行的疲惫，只有兴奋，我们就像逐日的夸父一样，希望我们不要被背后的夜幕吞噬，车子几乎在颠簸的沙土路上跳跃起来，只是为了沾染前方的那一抹血红。可别说是皮卡车，就是换成悍马，我们还是很快会被夕阳抛弃，留在黑夜里，看手表才知道现在竟然快10点了，济南的夜生活恐怕都快结束了吧，而这里才刚刚入夜。
Jason突然问我认识什么星座，虽然我从小就喜欢看星星，但是从没有好好学习过，很惭愧地说只认识北斗七星和猎户星座，呵呵，比较好认啊。没想到Jason也一脸憨笑地说，他也只认识这两个星座，然后说等车停下来，我们就可以在这里好好看看星星了，这里的星空肯定是济南和香港都不曾见过的。
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夜里11点左右，突然前方出现了比较密集的五六盏灯，我们以为昂仁到了，可是走近了才看出来，是从前面山坡上过来三辆运货的大车，被一辆迎面而来的小货车堵住了，窄窄的路上实在交错不过去，所以这一大一小两辆货车脸对脸地跳起探戈，小车小心翼翼地后退，大车步步紧随，我们的车只能停在100米开外观赏着这悬崖边的舞蹈。他们一直退了五六十米才找到一块相对宽阔的路面，大车气势凌人地擦着小车的边挤过来，小车颤颤巍巍地在悬崖边屏住呼吸。在这绝对的黑暗里，我根本没有意识到身边的悬崖有多深，师傅笑着说：“不知道多深最好，不知道就不害怕！明天天亮了就知道了。”
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等大车开到我们身边问了一下，才知道不知不觉我们已经错过了昂仁，可能那个小镇也没有什么灯光，我们经过了都不知道，现在距离桑桑还有四五十公里。没办法只有再坚持一下，到桑桑住宿了。等这几辆车艰难的交汇过后，前方又是一片浓浓的黑暗，让人绝望的黑暗，我们期待着微茫的光芒，哪怕只是一盏摇曳的酥油灯。又累又饿的我们都说不出什么话来了。
终于，千呼万唤始出来的桑桑出现在了几个山头之外。有了光就有了希望，此时此刻才明白光明的含义。从我们看到光亮，到到达光亮大约又有半个小时，夜里12点，我们终于完成了第一天的奔波，到达了第一个宿营地桑桑。
我喜欢这个名字，像个姑娘。
021
说实话，桑桑也没有几盏灯，我们在“桑桑招待所”的小院里停下，这好像是我们这一路上看到的唯一的两层建筑了，看起来不错，至少还有雪白的灯棍！我们要了个五人间，每人25，倒是便宜，黑乎乎的被子只能忍了，把行李一放下，我们就到餐厅里把老板和伙计的夜宵抢了。
等吃饱了，我才想起来到院子里看星星。Jason在屋里问：“认出猎户座了吗？”
“那就看你的本事了。”
Jason胸有成竹地走出来，一抬头，傻眼了，“天哪~~~”
鬼才能认出哪是猎户座哪是北斗星，因为满天都是密密麻麻的星星，应该说是一片一片的星星！每一颗都很亮，每一颗都争着在闪烁，它们等待着人们来昂首惊叹，它们就在那里，只是在济南隔着浓浓的烟尘，我和它们曾经就在烟尘的两边，而现在终于有机会面对面了，像是重逢的老友，它们眨着眼睛看着我和Jason又跳又叫。
第二部分 路上21天 一第1天 10月5日，小雨，拉萨—桑桑（3）
记得高中时我们班一起去泰山，半夜爬到山顶，看到那些明亮的星星，我疲惫全无，拉着我的那些累得不成样子的朋友大叫：别睡了，看星星！结果，我的那些好朋友都不以为然，甚至觉得我很做作，装纯情。那一次，我真的很难过。
其他的三个人都嫌冷，躲在屋里不出来。仔细想来，直到此时我才碰到了第一个跟我一起看到星星会大叫的人，还是个男人。
短短一会儿，就有几颗流星经过，虽然它们快得让人来不及许愿，但也算是让我们惊喜的附赠，突然想起来离开拉萨之前看到过报道，说这几天有天龙座流星雨，这可能就是流星雨的前奏吧。
Jason说他只看过一次狮子座流星雨，我问他是哪一年看的，他想了一下说是2001年在香港飞蛾山上看的。我也是2001年看的，同一个夜晚，他在香港，我在济南，我们都在仰望星空，而现在我们并肩站在阿里等待着今天的流星雨来临。
我还记得那是四年前的11月18号，我跟另外两个男孩一个女孩一起看，女孩和我都许愿说我们四个做最好的朋友，一辈子的朋友，我还记得我们眼里跟流星一样明亮的泪光。但短短四年，我们四个早已各奔东西，失去了联系。友情，爱情，有时候也许比流星走得更快。但是现在，我真的很高兴能和身边这个跟我一样爱看星星又叫不出星星名字的男人一起等待这场天龙座流星雨。
不过我们不知道流星雨出现的确切时间，等了十几分钟，我们俩都开始浑身发抖了，我甚至能听到我的牙齿打架的声音了。Jason说一般流星雨大潮都是两三点钟出现，不如先去睡一会儿，半夜再起来看。确实很累了，也好。
我俩把手机闹钟定到两点半，小小、老苏和司机师傅都千叮咛万嘱咐，千万别叫他们起来，又累又冷的，他们不想看。我们都和衣而睡，一是被子看着就够脏，二是一床被子根本就不管用，夜里太冷了，我们裹着大衣都哆嗦。
我和Jason临床而睡，迷迷糊糊地睡到半夜，被手机叫醒，寒冷的夜里它的铃声愈加显得清脆。我裹紧被子，眯着眼睛看Jason，他轻声说：“起来吗？”
我说：“你先起，我就起。”
他说：“你先。”
我说：“你是男人。”
他说：“女士优先。”
……
我们就这样在谈判中睡过去了，太冷了，直到第二天早上醒来，我们俩还保持着这样面对面的谈判睡姿。后来才知道，这场天龙座流星雨只有在西藏南部才能看到，也许一生只有这一次机会，而我们就因为这一时的懒惰错过了。
错过。我们在不经意之间错过了多少美景，错过了多少人，我们已经错过的不知道比这场流星雨珍贵多少。难怪小商贩都常常叫着“走过路过，不要错过”。
错过。
错过。
第二部分 路上21天 一第2天 10月6日，晴，桑桑—帕羊（1）
022
起床，没水，洗漱全免，擦去眼屎就上路了。虽然已经8点多了，但还可以赶上日出，这是阿里之行的第一个日出。我们继续向西行进，从后视镜里看着太阳出生，前方连绵的高山已经开始上妆，最美的就是那高原红般的纯朴。
太阳出来，大家的心情也随之张扬起来，可能是在同一间屋里睡过一夜的关系，大伙比昨天亲密多了。
我们的司机朱师傅也很健谈，带着浓重的陕西口音的普通话也非常有趣，可能自从张艺谋导演的《秋菊打官司》红遍全球之后，陕西话也越来越受人喜爱了吧。
曾经想，唐明皇也许亲切地召唤杨贵妃：
“呃地女娃！”
那叫一个纯朴啊。
聊天中才知道为什么我们能以这么低的价格租到他的车子：朱师傅兄弟四人，都在西藏搞客运，在阿里的狮泉河也算是很有势力的家族了。他是老幺，很受宠爱，也有些倔强任性，虽然已经三十五岁，是三个女孩儿的父亲了，但还是经常跟人打架，今年又因为跟人打架被拘留了几个月，我们是他放出来之后拉的第一拨客人，所以他也搞不清目前的行情，加上小小的砍价功夫，才促成了我们这一次的超实惠的包车之行。
这一路上朱师傅给我们讲了他很多的“辉煌”战绩，几乎他每年都会“进去”几个月，但是从我们的相处来看，他性格直爽，也很热情，爱开玩笑，而且很有诚信，就像后来他知道了这次包车并没有赚到什么钱，比市价低了很多，也不会出尔反尔再加收费用，反而一路上还请我们吃了好几顿，我们也没把他当成司机，就好像自己同伴一样，都是一起玩，一起闹。他说得对，“进去”过的肯定是做错了事，但未必都是坏人，没“进去”的也未必都是好人。反正，朱师傅在我心里是个好人，是个很亲切的哥哥。我也没大没小地跟他开玩笑说，我们这一行五人就跟《西游记》的师徒四人加上白龙马差不多，师傅姓朱就称为“二师兄”更亲切一些。虽然他嘴上说不行，可是我每次叫他“二师兄”，他