，必需由第三机步师与第七步兵师堵住漏洞，阻止第三十九集团军向南突击。
由此可见，第三机步师的主要作用还是稳住美军战线，而不是突破东北军的战线。
这一点，在第三机步师的作战行动上也体现了出来。虽然在战场中央，该师在得到两个日军主力师团的支援之后，打得有声有色，让第六十五集团军不得不把主力摆在这边，而且没能跟上第三十九集团军的进攻步伐，但是在优势明显的情况下，第三机步师的进攻行动仍然非常谨慎。
当然，这也与北面第一装甲师向后收缩有关。
不管怎么说，在稳住了中央战线之后，美日联军只能把希望放在南面，即第二机步师的身上。
事实上，在第六十五集团军把主力派去迎战第三机步师的情况下，几乎没有法子在南面与第二机步师硬扛。
要知道，第六十五集团军本来就要比第三十九集团军差一点，坦克少了两百多辆，而多出来的步兵战车又难以发挥作用。在战场南面，第六十五集团军只有一个装甲师与一个摩步师，连像样的预备队都没有，而第六十五集团军要面对的，不仅仅有美军的第二机步师，还有日军的第二十一师与第十九师。虽然这两个日军主力师团都是在战后成立的，但是两个师的参战时间都在一年以上，均装备了一百多辆主战坦克，还有大量的步兵战车。算上美军第二机步师的话，第六十五集团军没有半点优势可言。
为了顶住第二机步师的凶猛进攻，第六十五集团军不得不出动一个装甲师。
如此一来，就只能用一个摩步师对战两个日军主力师。
毫无疑问，不管是在装备上，还是在人数上，一个摩步师都太少了。要知道，在中**队里，师只是一个非常普通的战斗单位，摩步师的满员编制也就八千多人，而日军主力师团的规模与美军相当，即便像第二十一师这样的新增主力师团，满员也有一万五千多人，几乎是中**队的两倍。
当然，日军主力师团的实际战斗人数要少得多。
这也可以理解，日军是在境外作战，即便出动了大批二线师团负责后勤保障，各个主力部队也需要充足的保障人员与支援人员。比如在日军第二十一师中，仅炮兵旅就有将近三千人，独立后勤旅有两千多人，另外还有防空营、警卫营、侦察营等等，除掉这些支援与保障部队的话，三个战斗旅的官兵大约只有七千余人。也就是说，在日军主力师团中，作战人员大约只占了总兵力的一半左右。
与之相比，东北军在本土作战，不需要太多的后勤支援人员。更重要的是，中**队主要以集团军为单位参加大规模会战，因此大部分后勤支援力量都编在集团军下，各个战斗师所需的后勤支援人员就大大减少。比如在第六十五集团军的摩步师中，只有一千多名后勤支援人员，其余将近七千人都是战斗人员。
如此计算的话，摩步师的战斗力基本上与日军主力师团旗鼓相当。
这一点，也从双方的主战装备数量上看得出来。一个摩步师的主战装备就大致相当于日军一个主力师团，如果战斗人员过少的话，自然不需要如此多的主战装备。
与两倍于己的敌人战斗，确实是件很吃力的事情。
所幸的是，日军坦克部队的战斗力确实非常糟糕。第二十一师与第十九师又是在前线进行整编后成立的主力师团，主战坦克全是美国货，根本不适合日本坦克兵。如此一来，即便在坦克数量几乎是对手两倍的情况下，日军也没有占到多少廉价。
问题是，战场南面最为开阔，战线也拉得最宽。
别忘了，在战场北面，因为第十六集团军守住了玉田县，并且提前进入了防御阵地，加上美军在中路投入了第三机步师，所以双方都没有拉开了打，战线较短，兵力非常集中，也就导致双方投入的都是坦克部队。
在南面战场上，本来双方投入的坦克就不多，战线拉开后，更是不可能在每一处地点都动用坦克部队。
结果就是，在很多地方，装甲战的主力成为了步兵战车。
拼步战，第六十五集团军吃的亏就大了。
虽然日军第二十一师与第十九师的步兵战车也是美国货，大多是M2A3与M3A3，基本上都是美军淘汰下来的，有的甚至是美军使用过的二手装备，但是对日军来说，美军战车还算合手，至少不存在装弹困难的问题。
事实上，比起日军的89式步兵战车，美军的M2与M3系列战车更加皮实可靠。
要知道，这两种战车在美军中服役了三十多年，参加过数次战争，经受过各种环境的考验，不但技术成熟，还非常可靠，基本上不会掉链子，而日本研制的89式步兵战车却没有这么好的可靠性，经常在战场上出问题。
这一点，与日本的90式、以及04式主战坦克非常相似。
关键是，日军在数量上有着非常明显的优势。
可以说，步兵战车之间的战斗，比坦克战还要残酷。原因很简单，任何一种步兵战车都没有足够厚实的装甲，大多只能抵御大口径机枪子弹，要想扛住机关炮的穿甲弹，往往需要增添附加装甲。在战场上，步兵战车的最大特点就是机动灵活，而增添附加装甲，一定降低战术机动能力，从而降低了战车的生存能力。也就是说，实战中，特别是在野战中，步兵战车很少增添附加装甲，只有在攻坚战，比如城市战中，因为不需要进行快速机动，步兵战车才会增添附加装甲。
步兵战车间的战斗，几乎都是秒杀。
只要在机关炮的有效射程之内，即便是M2上的二十五毫米大毒蛇机关炮，也能用穿甲弹打穿中**队最新式步兵战车的正面装甲。同样的，M2也肯定扛不住中国步兵战车打出的三十毫米穿甲弹。
如果双方使用反坦克导弹的话，那更是一击毙命。
要知道，步兵战车几乎没有装备主动防御系统。这也很好理解，在正规战场上，几乎不需要步兵战车冲锋陷阵。等到步兵战车上场的时候，坦克已经控制了局面，因此步兵战车很少直接面对反坦克导弹的威胁。
在这种相互都能秒杀的战斗中，数量决定一切。
毫无疑问，第六十五集团军没有数量上的优势。
在夜间的战斗中，第六十五集团军还能利用夜色掩护，拖住日军，让日军不敢在敌情不明的情况下快速推进。很多时候，第六十五集团军甚至能够用突然反击，迫使日军在立足未稳的情况下主动后撤。
问题是，到了二十日上午，随着天色放亮，第六十五集团军就再也没有优势了。
当天上午，日军在南面的进攻打得非常积极，甚至可以用难能可贵来形容。要知道，在其他方向上，日军的表现都非常糟糕，甚至可以用溃不成军来形容。
也正是如此，第六十五集团军面临着史无前例的艰巨考验。
如果挡不住日军第二十一师与第十九师，首先遭殃的肯定是在附近与第二机步师激战的装甲师。这样一来，美军第二机步师就很有可能取得重大突破。随着美军主力撕开了第六十五集团军的战线，北面的战斗一定受到影响。
正是如此，打到当天中午，罗耀武就不得不让部署在后方的新编集团军压上去。
为了稳住战线，罗耀武甚至命令第六十五集团军在南面适当向后收缩防线，避免让美日联军形成大范围突破。
只不过，这也是治标不治本的法子。
只要第六十五集团军在南面坚持不住，北面的战斗迟早会受到影响。真正能够解决这一问题的法子，就是尽快在北面取得实质性的胜利，让第三十九集团军向南压缩，迫使美日联军调整战术。
正是如此，打到二十日薄暮，罗耀武不得不让根本没有得到休整的第三十九集团军继续发起进攻。
第二个夜晚，成为了决定胜负的关键时刻
第三十九章 迂回得逞
第三十九章迂回得逞
二十日夜间，第三十九集团军率先在战场最北面取得突破。
入夜后不久，负责战役迂回的摩步师就攻到了鸦鸿桥，击溃了盘踞在这里的一个日军机械化步兵旅，占领了这一至关重要的战略要点。
可以说，这也是整个装甲会战的转折点。
鸦鸿桥位于玉田县南面，从这里出发，既可以沿着京沈高速公路向东推进，直接攻打丰润县，还能从零二七省道南下，攻打唐山西面的新军屯。
相对而言，南下进军新军屯的意义更加重大。
不管怎么说，京沈高速公路遭到严重破坏，根本不适合行军，即便是机械化部队，也只能在野外推进，战术突击能力大受影响。
更重要的是，新军屯是唐山西面最重要的军事据点，也是美军第一装甲师的进攻出发地与物资囤积地点。也就是说，当时支持第一装甲师作战的几乎所有物资都囤积在这里，而守卫新军屯的，只有一个美军旅，而且还是一个后勤旅，兵力只有两千多，根本没有什么战斗力，也不可能顶住一个摩步师。
打下新军屯之后，还能控制至关重要的三六一省道。
可以说，这才是最致命的一点。
要知道，三六一省道正是美军第一装甲师的进军线路，也是日军第十七师获取后勤补给的主要通道，还肩负着向后方运送伤员的重任。因为在第三十九集团军突击得手后，第十六集团军及时将防线向南延伸，基本上到达了京沈高速公路一线，所以三六一省道失守后，美日联军的三个主力师将别无选择，只能向南突围。这样一来，美军第三机步师的战线肯定会受到冲击。
由此可见，只要打到新军屯，美台联军在北线就将崩溃。
只不过，局势也不是很乐观。
经过之前近二十个小时的战斗，战场已经从大钟庄到了石臼庄，美军第一装甲师则在收缩防线的时候，退到了窝洛沽，并且在离新军屯大约十公里的李钊庄建立了后勤补给点。也就是说，美军第一装甲师的主力部队到新军屯也就二十公里左右。当时，第三十九集团军的突击部队在新军屯北面的鸦鸿桥，到新军屯大约还有十五公里，而且还没有完全歼灭溃散的日军。
也就是说，只要第一装甲师及时后撤，有很大的机会抢先到达新军屯。
这个时候，第三十九集团军肯定应该全线压上，紧紧咬住美军第一装甲师，不让美军从容退却。
可惜的是，突击部队到达鸦鸿桥的消息，竟然晚了两个小时才送到东北军司令部
这也不能怪突击部队，毕竟美日联军在电子战上仍然有很大的优势，当时至少有十多架美军的电子战机在战场附近徘徊，压制东北军的无线电通信频道。为了削弱东北军的通信指挥能力，美军甚至出动了几十架战斗机，专门轰炸东北军的长波电台。
当然，东北军也不是没有准备。
针对美日联军的电磁压制，东北军采用了一种非常简单，也非常有效的对抗手段，那就是尽量用有线通信取代无线通信。美日联军再厉害，也不可能发现埋在地下的电线，更不能对通过电线传输的电子信号进行干扰与压制。
为此，东北军在各级部队成立了专门的通信部队，负责在部队进攻的时候架设电话线。
问题是，当时第三十九集团军的摩步师推进得太快了，而赶来接应的第十六集团军的作战部队又没有能够及时到达，所以突击部队只有在停下来之后，才能通过有线电话线路与后方取得联系。
在占领鸦鸿桥之后，突击部队开始围歼溃散的日军，使得架设通信线路的工作一直没有能够完成。直到两个小时后，即第十六集团军的作战部队到达，突击部队才通过第十六集团军司令部，把消息发了回去。
这个时候，美军第一装甲师已经开始收缩防线了。
战线对面，第三十九集团军的装甲部队还在补充燃油与弹药呢。
虽然在接到命令之后，第三十九集团军的坦克师与装甲师立即出动，以最快的速度向窝洛沽推进，但是要想把损失的两个小时追回来，显然是不大可能的事情。要知道，第一装甲师的撤退速度，绝对不比第三十九集团军突击速度慢。
跟随第一装甲师一同撤退的，还有日军第十七师与第十四师。
到了当天晚上十一点左右，美日联军的三个主力师全都退到了新军屯附近，并且以第一装甲师为核心，调整了战斗队列。
虽然在仓促的撤退中，美日联军丢掉了很多装备，但是主战力量都在，三个主力师至少没被击溃。更重要的是，到了新军屯之后，弹药物资再也不是问题，美日联军也因此保住了已经不是很充足的士气。
可以说，当时美日联军面临的最大问题就是，在新军屯，没有可以防守的阵地。
要想顶住第三十九集团军，唯一的法子就是进攻。
对于刚刚撤下来的部队来说，即便还有战斗力，要想组织起进攻，也得需要时间。
毫无疑问，当时美日联军最缺的就是时间。
要知道，在新军屯西面，已经没有任何力量能够阻挡第三十九集团军的装甲集群了。
为了挡住第三十九集团军，帕特里奇不得不在这个时候让美国空军使出全部力气。从十一点二十五分开始，美国空军就全面出动，不但一口气派出了三百多架战斗机与中国空军争夺制空权，将那些威胁到了美军攻击机的中国战斗机赶出战场，还在接下来的四个小时内出动了五百多架次的战斗机，对第三十九集团军的装甲集群进行集中打击。在当天晚上，仅部署在锦州的一个中队的二十架A10C就出动了三次，投下了将近四百吨弹药，仅仅是发射的对地导弹就多达数百枚。
美军的疯狂轰炸，确实起到了一些作用。
比如在窝洛沽西面，两架A10C就在三十分钟内，用“硫磺石”导弹、激光制导炸弹与三十五毫米航炮摧毁了二十多辆坦克与战车，几乎瘫痪了一个装甲营。在几公里之外，美军一个F35A中队的集中轰炸，让一个坦克营丧失了突击能力。
只不过，美军也为此付出了极为惨重的代价。
虽然当时美军出动了三百多架战斗机执行制空任务，但是在之前的战斗中，美军F22A机群的出动频率已经高得惊人，所以在二十日夜间，美国空军只派出了两个中队，也就是不到四十架F22A，其余的全是不太适合执行制空任