《轮回1984》

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轮回1984- 第382部分


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续安安稳稳的过自己现在这种幸不知道虎子自己是否认为自己现在的生活是否幸福,虽然从虎子来到自己家的第一天起,自己就没有拴过他,吃的东西也从来不差。

对张岚来说,虎子就是“他”,而不是“它”。都说投胎于畜生道的灵魂,会记得自己上一世的经历,这辈子做牛做马做猪就是因为欠了这家人的钱至死不还,所以才被扔进畜生道还债来的,那么虎子呢?是为了什么到了自己家里来?是因为这里有让他放心不下的人或物,所以他自愿投身畜生道,变成一条狗,来守护着这些让他放心不下的人或物吗?

当张岚这么抱着虎子呢喃的时候,虎子只是在那里一动不动的任由张岚抱着,静静的像是往常一样听张岚向自己漫无目的的诉说,只是这一次似乎有些不同,在听着张岚诉说的同时,虎子轻轻的在张岚的脸上舔了一下。

是我流泪了吗?张岚轻轻拭了一下眼角:还好,自己总算是知道,这个结束,对于虎子来说,未必就不是一个好的开始。

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 第六二二章 心血终成

新年过的很快,也如同往年那般很热闹,人多,自然也就热闹。//过年嘛,大家除了团圆之外,图的不就是个热闹喜庆么?

又是一年就这么热热闹闹的过去了,艾丽丝“雪豹”车队里的所有成员、除中国籍那些各自回家过年的以外则依旧在中国呆着,对于这帮没见过正儿八经的中国年的老外们来说,中国新年的热闹和喜庆让他们赞叹不已,在不知道听谁说的十五天之后的正月十五元宵节之时,其热闹的程度不亚于春节、有白白的汤圆可吃、并且还有漂亮的烟花可看的时候,一帮老外们说啥也不肯走了:饺子很好吃,那个和饺子差不多同样都是里面带馅的汤圆吃起来是啥滋味?应该也很好吃吧?

艾丽丝摩托车车队的成员们今年的成绩也不错,在今年的世界级摩托车锦标赛当中,最终车队成绩是总排名第二,仅次于排名第一的杜卡迪——这已经是杜卡迪雄霸这项赛事冠军的第十个年头了——将日本的摩托车“四大金刚”踩在了脚底下。

对于艾丽丝摩托车车队在世界级摩托车锦标赛上取得的这个成绩,无论是张岚还是艾丽丝摩托车车队的赞助商们都非常的满意,就是杜卡迪有些不高兴,因为他们总是认为,艾丽丝摩托车车队这个自己强大的竞争对手是自己一把艾丽丝摩托车车队和艾丽丝“雪豹”车队这两支艾丽丝集团旗下的车队的成员聚集在了一起,有这样的机会,大家很自然也会相互交流一下,尤其是有了彼得汉塞尔这个在摩托车和汽车两个领域都同样很玩得开的家伙之后,两边的交流更是频繁起来。

彼得汉塞尔不止一次地向张岚建议:“是不是可以艾丽丝摩托车设计公司搞出一款达喀尔拉力赛版本地越野摩托车来?”

“这个车型正在研究,从去年夏天就已经开始立项了。”在这个问题上。张岚也没有瞒他,“估计你们再参加明年的达喀尔拉力赛的时候,艾丽丝集团就有两只参赛车队了,一支在汽车组,一支在摩托车组。可以提前恭喜你们,在达喀尔赛场,你们有伴了!”

“是吗?”彼得汉塞尔一脸的兴奋,“我能不能去试试?”

“嗯?”听到彼得汉塞尔这话,张岚一脸的警惕,“告诉你。老老实实的在汽车组呆着吧,摩托车组那边,这个不是问题。”

刚过了年,加上去年年底堆积下来的各项事情,集团的各种事情反而还是一大堆,前往世界各地和国内各地考察艾丽丝飞机制造公司选址项目的工作小组已经在年前的时候赶了回来,但报告直到现在张岚才有时间来看。机制造公司安置在国外张岚只是打了一个幌子,作为和政府讨价还价地筹码而已,根本就没有打算过将工厂安置在国外。已经考察完毕的国内适合的地方不少。但从各个方面综合来考量,其实地方并不多。

张岚的野心也大。不是一般的大,不会只满足于制造小型的私人直升机和小型的私人螺旋桨飞机,也不会满足于制造商务飞机,为了心中的那个目标,所以也有与之相匹配的土地使用面积。

这么大一片面积土地的审批。已经不是当地政府就能够做得了主地了。土地是一切生产建设的根本,没有土地。什么也办不成。万幸地是,在土地这一点上。艾丽丝集团和政府高层早已经达成了共识:只要艾丽丝集团将飞机制造公司项目放在国内,土地不是问题。

这最让人担心地一点。反而不是最大地问题。

飞机制造公司地事情可以慢慢地来。这件事在中国现在这种国情条件下。想要快点都快不起来。现在张岚最关心地。便是年前吩咐特种陶瓷研究设计公司地谢飞他们生产地那1oo台25o毫升排气量地双缸空冷陶瓷动机。

车型地设计工作已经由赛车设计研中心那边完成。还是由总设计师陈晓峰亲自操刀担心。生产线那边也完成了生产这批摩托车需要进行地相应地调整。考虑到这批动机地高转。普通地仪表已经无法满足这批动机地要求。这批摩托车地仪表并没有采用传统地指针式仪表。而是采用了更加先进地、只有在公司高端豪华巡航车和豪华巡航太子车上才会使用地液晶显示仪表系统。

甚至为了配合着1oo辆搭载着史无前例地动机地摩托车。还专门订做了一批需要改动地外观模具。好在只是在艾丽丝—杜卡迪戴安娜mark—5s地基础上重新设计而已。主要模具都不用更换。只是换了几个不是很重要地外观模具——还好是这样。否则光是定做模具地费用。就相当地不菲。

除动机之外所有地一切都已经准备就绪。现在张岚最担心地。就是动机地问题:但愿在这个时候不要出了什么岔子。

“动机地准备情况怎么样了?”张岚亲自跑到特种陶瓷研究设计公司去问谢飞。

“已经准备好了,”谢飞带着张岚来到产品陈列室,现在的产品陈列室,俨然是一个小型的动机仓库,上百台张岚上次见到的那种陶瓷动机在那里摆的密密麻麻。只是与上次不同,这次这批动机清一色的被涂装成了神秘的黑色。很是壮观的动机阵列给张岚看,“为了公司宣传的需要,艾丽丝小姐指示我们多生产了2o台,现在总共是12o台。下午这批动机就可以交付给生产部门,估计明天搭载着这些动机的车型就会生产出来。”

艾丽丝让多生产出2o台动机来?张岚心中一愣:难道这丫头还有什么计划吗?怎么事先没和我说?轻轻的摇了摇头:这丫头,这次又在搞什么神秘?

心中虽然这么想着,张岚却没有说,点了点头,“不错,所有的动机都已经检测过了吗?能不能确保每一台动机都没有任何的问题?如果检测过没有问题的话,那就尽快让生产部门的人员过来将这些动机提走。”

“全部都检测完毕了,全部都是最好的。”谢飞点点头,“这个老板您放心,保证不会出现一点质量问题。”

听到谢飞这么说,张岚终于放心了:公司有着严格的产品质量检测考核制度,真的出了什么问题,而质检员没有检测出来的话。那么这位老兄就倒霉了。艾丽丝集团如此好的待遇,没有人愿意和自己的饭碗过不去,在工作的时候无不是小心谨慎,到现在为止,凡是经过质量检测的产品,还没有一部出过问题的。嗯,那啥,编号为1的那一辆和纪念意义的车型,不留一个作纪念怎么行?

果然,到了第二天下午,艾丽丝已经通知张岚,所有的12o辆搭载着陶瓷动机的摩托车已经生产完毕,全部放到了一个专门的仓库当中。

从这款车开始设计的第一天起,张岚便没有见过这车的样子,陈晓峰那厮连设计图都没有给张岚看,当时张岚还能忍住自己的好奇心,现在听艾丽丝说车子已经生产了出来,张岚终于忍耐不住自己的好奇心,和艾丽丝一起去仓库里对这些车一探究竟。

仔细看看,这些车算是集合了原型车“艾丽丝—杜卡迪戴安娜mark—5s”和公司之前的一系列高端跑车的设计元素,时尚科技、充满了未来时代感的液晶显示仪表,除主大灯之外所有的灯组全部采用了在豪华车市场也难得一见、几乎成了艾丽丝摩托车专用代名词的led灯组,由简单而抽象几何图线勾勒出来的车身线条却让人过目难忘,银色的油箱借鉴了“未来战车”的设计理念,但是在“未来战车”的基础上有进行了一些细节上的修改,银色的油箱下搭配的黑色动机,黑银两色之间的强烈对比,使其看起来更加富有冲击力。

在车座的设计上,陈晓峰却是反常的没有采用“艾丽丝—杜卡迪戴安娜mark—5s”而是采用了“未来战车”上面的双车座设计。

张岚先是有些不解,再想到在这个排量级别的车型上,一般不会是那些重型机车烧友的选择,而是被车主们作为一个日常的代步工具来使用,那么双座的设计可以说是最大程度的贴合了用户的需求——尽管使用这个排量动机的用户,在同等排气量的条件下,还从来没有见过这么大功率的动机。

车身排气管也是借鉴了“未来战车”的设计理念,两支犹如涡轮喷气式矢量动机喷气口的排气管从车座底下斜斜伸出,既充满了霸气,有科技感十足!甚至为了模仿喷气式动机矢量喷气口那由全动式喷口的设计,这款排气管的喷口连这点也借鉴了,上面加上了很多的小型陶瓷贴片,看上去很像是缩小了无数倍的小型喷气式矢量动机喷气口。(,如欲知后事如何,请登6om,章节更多,支持作者,支持正

 第六二三章 试车

总的来说,这是一款借鉴了“艾丽丝—杜卡迪戴安娜mark—5s”和“未来战车”这两款车设计理念、并将这两款车的精髓挥到了极致、并且在这基础上进行了无数创新的车型。原来的时候心中还有些忐忑,毕竟陈晓峰更擅长的是设计以度见长的车型,让他设计一款以时尚和科技为诉求点的车型,这家伙成吗?在看到这款车型之后,张岚彻底放心了:这样一款限量行的车,如果不引起轰动,那才真的叫做奇怪!

围着这车子转了两圈,现在张岚就担心一点:这车子肯定是要在马路上跑,排气管设计的这么高,万一在马路上跑的时候,排出来的热废气吹到小孩的脸怎么办?陶瓷动机排放出来的尾气的温度可是比普通动机排出来的尾气的温度要高出很大一截,骑车的骑士会不会最后落一个故意伤人罪?

车子生产了出来,自然要进行一番试车,尽管现在公司里玩摩托车的高手如云,艾丽丝“雪豹”车队的车手和艾丽丝摩托车车队的车手都在,其中不乏尤塔。克莱恩施密特这样之前就是玩摩托车的高手,也不乏彼得汉塞尔这样在达喀尔拉力赛当中的冠军车手,更不乏刘成龙和赵明这样曾经在世界级摩托车锦标赛当中数次夺取分站赛冠军的世界级冠军车手,但第一个试车的人岚很无耻的以自己是老板的身份将所有觊觎这款车的家伙给赶到了一边去:老子好不容易搞出来一款搭载着绝对称得上是划时代的动机的车型,这个第一次试车地荣耀当然要小爷我来享受!

当然,对着这些家伙地时候张岚可不是这么说的,当时张岚说的是,“作为公司的第一款划时代的车型,我比你们更了解它。嗯。当然第一次试车的重任还是要我来。”

为了测试车子在正常条件下的使用情况,张岚非但没有给这车加几乎相当于是各种赛车比赛当中专用的进口98+号汽油,甚至连国产的97号汽油都没有加,只是给这车加了大约2升93号汽油。

为了测试一下这台动机在使用别的燃料地时候的性能究竟如何,张岚还极无耻的在一边准备了一桶柴油和一桶工业酒精,准备一会儿测试完了用汽油测试完了之后,直接再用柴油和酒精测试一下。嗯,当然,对于张岚摆放在一边的那两个装着酒精和柴油的小塑料桶,尤塔。克莱恩施密特、彼得汉塞尔、刘成龙和赵明几个人都没有在意。更不知道里面装的是什么东西。

在尤塔。克莱恩施密特、彼得汉塞尔、刘成龙和赵明一帮人羡慕的要死、外兼恨得咬牙切齿的目光当中,张岚美滋座的高度设计地很好,选择的材料也很好,不软不硬,很舒适,车手地坐姿既不像太子车那般如同端坐在上面,也不像是跑车那般好像是让人趴到了油箱上。总之是让人感觉很舒服。

轻轻的按下了电启动按钮,很好。即使是在这么冷的天,不用开风门进行辅助,电启动一次着火,只是这一点就能够看出动机的设计很成功。只是动机的声音实在是太小了,不像是那些跑车。启动动机之后那声音在几十米外都能够听得到,以至于如果张岚不是早有心理准备。很认真地在听,还真听不到动机的声音。

看来这陶瓷动机确实是不同凡响。看着档位指示灯表示现在在空档,很是狠狠地轰了几次油门。嗯,非常好,仪表上显示地动机的油门地反应很灵敏,手上对油门的动作立刻就反应到了动机那里,液晶显示仪表系统上立刻将动机地转如数的反应出来,不像是传统的指针式仪表那样只能让你了解到大致的动机转范围,而是精确到个位数——唯一遗憾的是即使如此大力的轰油门,依旧没有传统金属动机那澎湃的动机轰鸣声,似乎让人找不到那种热血沸腾的感觉,不过这不是主要的问题。

攥住离合器,脚尖轻轻向变成一档,再向前点了一档,档位指示器上已经显示此刻车子变箱处于二档的位置。张岚按照平常自己的驾驶习惯稍微轻轻的加了一点油门,刚松开手中的离合器,没想到车子却像是受了惊的烈马一般,“嗖”的一下便窜了出去

或许用受惊的烈马还不足以形容此刻这辆车的强大的加能力,此刻给张岚的感觉,自己不是骑在一辆摩托车上,而是骑在了一头正在迅猛出击的猎豹的身上,若非是自己事先多少有了一点心理准备,知道这车的扭矩输出能力强悍,紧紧的抓住了车把,这次一定会被狠狠的掀一个
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