《世界百年空战纪实》

下载本书

添加书签

世界百年空战纪实- 第11部分


按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
  后来,他又跑到杭州,忍受着国民党空军上层帮派的排挤,宁肯被官降一级,遭受种种冷遇,忍辱负重在中央航校留了下来。他将个人的荣辱置之度外,一心只想着杀敌复仇,立功报国。 
  由于他训练刻苦,要求严格,飞行技术高超,很快晋升为第4航空大队大队长,领导3个驱逐机中队。人们都说,高志航具备了许多常人所不具备的素质、能力和毅力。然而,真正了解他的人都知道,他对祖国、对民族,怀有一颗赤子之心。正是强烈的爱国信念给了他超人的智慧和无穷的力量。 
  穷凶极恶的日本侵略者,〃不可战胜〃的神话在当时甚嚣尘上,曾吓住了不知多少胆小鬼。然而,高志航却是这样鼓舞自己部下斗志的,他在作战动员时曾说道: 
  〃……今后一定要击落敌机,消灭敌人,否则就不是忠实的战斗员,就是怕敌人,那就不是中国人……我也这样要求自己!大家要记住为国争光,为民出力,勇敢杀敌,树立战斗英雄的榜样……〃 
  高志航没有背弃自己的誓言,8月14日这天,笕桥上空一番龙争虎斗,使他英名远扬。 
  高志航和他的战友们驾机升空后,立刻展开一场追击战。高志航的飞机爬升到3000米云层上,四面索敌,不见敌机,随即找个云隙下降,在云缝中与另1架飞机会合。不久,他发现了1架身涂迷彩的轰炸机。这架飞机双尾翼,双发动机,机翼和机身上印着太阳旗机徽。后边双尾翼间的大圆包里,坐着个日本鬼子,正操纵着炮塔慌乱地转动着,炮口从枪塔中伸了出来。显然,鬼子也发现了高志航。高志航沉着操纵飞机,加快速度,紧紧咬住敌机。他占好了位置,决定先从日机的后炮塔开刀,因为那个倒霉鬼此时正在向他瞄准。 
  嘟、嘟、嘟……几十发复仇的子弹,像长了眼睛似地掀开了小鬼子的天灵盖。 
  扫除了日机尾炮的威胁,高志航毫无顾虑地向前逼进,200米,150米,突然,日机前面出现一块浓云,狡猾的鬼子企图钻云逃命。说时迟,那时快,高志航当机立断,手指迅速按下了机枪的按钮。嘟嘟嘟……,〃霍克Ⅱ〃吐出两道火舌,击中日机右翼上的主油箱。一时间,火光四射,映红了云海。日机像个火球,摇晃着翻了下去。飞机坠地,所载炸弹轰然爆炸,烈焰上冲100多米。 
  大队长高志航首开纪录!这也是中国飞行员在空战中击落的第1架日机。 
  与此同时,中队长李桂丹率领两架僚机在另一个空域也发现了日机,这是1架涂满棕黄墨绿迷彩的双发动机双尾翼的九六式轰炸机。李桂丹与两个僚机相互配合,居高临下,轮番发起攻击。日机也不甘示弱,后座机枪手拼命还击,但终敌不过我方3架战机的猛烈火力,不一会儿即中弹坠毁。 
  钱塘江畔上空,留在空中巡逻的两个中队,也在追歼逃敌,几阵枪声过后,3架日机拖着浓烟坠地。离首开纪录不到5分钟,又一架九六式轰炸机被高志航击落。 
  正当战斗紧张关头,李桂丹驾驶的〃霍克〃飞机的余油警告灯亮了。此时,日机还没全歼,它们仍在空中逃窜。〃霍克〃飞机继续追击。突然,李桂丹的座机猛地一震,终于耗尽了最后一滴油,再也无力挥动大刀般的桨叶了。李桂丹恋 恋不舍地退出战斗,利用高度向机场滑去。 
  紧接着,高志航的飞机也落地了。刚一接地,飞机就停了车。不久,其余飞机也相继返航…… 
  〃8·14〃空战,中国空军以6比0的战绩,首战告捷,戳穿了日本航空兵不可战胜的神话,大大增强了中国军民抗战的必胜信心。为了庆贺这一空前的胜利,后来国民政府把8月14日定为〃空军节〃。 
争 夺 制 空 权 
  〃8·14〃空战后,日本海军不甘心在杭州上空的惨败,于次日对中国空军展开大规模的报复。7时20分,鹿屋航空队攻击机14架从台北出发,一路杀向南昌机场。9时10分,木更津航空队攻击机20架从大村机场出发,袭击南京大校场和明故宫机场。〃加贺〃号航空母舰上的九四式舰载轰炸机16架、九六式舰载攻击机13架、八九式舰载攻击机16架也飞往浙江乔司、绍兴、笕桥、嘉兴等机场进行轰炸。 
  高志航率领第4大队的勇士们从览桥机场起飞,迎战从〃加贺〃号航母上飞来的敌舰载机群。 
  这天,笕桥上空黑云滚滚,云高只有500米。日军轰炸机从云下飞来。高志航发现日机,猛扑过去,一举将日领队长机击落。尔后,他又咬住1架日机,决定迫其降落,活捉飞贼。他机警地逼近日机后方,与日机几乎平行飞行。他打着手势,命令敌飞行员迫降投降。凶恶的敌人不肯就范,突然拔出手枪向高志航射去,子弹打伤了高志航的右臂。他强忍着伤痛,瞄准敌机,机枪喷出复仇的火舌,将这架日机打得凌空开花。 
  在另一空域,李桂丹在云下低飞巡逻索敌,发现3架日机向东逃去。他猛拉机头,加快速度追了上去。500公尺,400公尺,300公尺……瞄准具套准日长机,李桂丹紧扣扳机,4挺机枪启发,敌机中弹,坠向江口。另两架日机见势不妙,如惊弓之鸟,加速逃跑。李桂丹穷追不放,又是一阵猛打,日机凌空爆炸。 
  21架霍克战鹰,载着胜利的果实,陆续返航着陆。李桂丹刚一停机,高志航不顾手臂伤痛,快步迎上前去。四只大手紧紧地握在一起,两人的眼角里挂着泪花。 
  经统计,这一仗,第4大队共击落日机13架,其中驾驶2204号战机的乐以琴分队长一人就击落日机4架。从此以后,日军飞行员一见到中国2204号战机就主动避开,不敢交战。 
  8月16日,华东地区的台风逐渐消退,这使得日本航空母舰上的舰载战斗机可以大批参战。这时,中国空军飞机数少质劣的弊端显现了出来,在前两天空战中获得的优势地位逐渐失去。 
  但中国空军的勇士们毫不畏惧,继续勇敢出击。蒋介石也下令征集20名敢死飞行员,袭击日航空母舰,并宣布凡炸沉一艘可得赏金20万元,并授勋章。 
  8月17日,为配合地面部队作战,中国空军第5大队第25中队副队长董明德带领霍克驱逐机8架从扬州出发,攻击上海日军陆战队司令部。中国飞机把复仇的炸弹倾泻在日军阵地上,炸得鬼子血肉横飞。作战中,飞行员阎海文驾驶的2510号战机不幸被日军高射炮击中,失去控制后向地面坠去。阎海文被迫跳伞降落,因风向不顺,他被吹到日军的阵地上。大批的日军冲了过来,将他团团围住,狂叫着要他缴械投降。然而,阎海文面对敌寇,毫无惧色,从容地拔出自卫手枪,击毙了5名冲在最前面的敌兵,然后大笑着把最后一颗子弹射进了自己的头部。阎海文在出发前曾说:〃我是一个流亡者,我要打回老家去,要为东北3000万同胞复仇!〃他以实际行动实现了自己的誓言。 
  无独有偶,仅仅事隔两天,中国空军的另一位勇士又奏响了一曲可歌可泣的英雄赞歌。 
  8月19日上午9时,中国空军第2大队第11中队中队长龚颖澄和第9中队中队长谢郁青各率7架〃诺斯罗普〃式轰炸机,自广德出发,前往长江口外的佘山、白龙港一带海面轰炸日军舰船。 
  当机群经过上海郊区的南汇上空时,第9中队分队长沈崇海驾驶的904号飞机突然发生了故障,机尾冒出翧E翧E青烟,速度也降了下来,渐渐脱离了编队。遥望着继续前进的6架友机,沈崇海心急如焚,他调整机件,加大油门,不顾危险地向前追去。 
  经过顽强努力,沈崇海终于赶到了白龙港。此时,他的队友们已将全部炸弹投向敌舰,胜利返航。他采用种种办法与友机进行联络,试图归队,但由于高度和距离相差太大,未能引起同伴的注意。 
  在万分焦急中,他又发现机身被日军高射炮火击中了。负伤的飞机摇摇晃晃,难以支持,随时都会发生意外。现在,独自返航归队已无可能。怎么办?如果跳伞还来得及。但沈崇海没有那样做,而是选准了目标,然后猛地一推机头,带着未投的炸弹向着敌舰冲去。 
  随着〃轰隆〃一声巨响,飞机撞上了舰尾。顿时,火光四射,水柱腾起,日本军舰倾斜了。在浓烟和烈火中,舰上的日军官兵争相逃窜,纷纷跳入水中。强烈的火势蔓延到弹药库,再次引起爆炸,日舰在爆炸声中化作碎片,沉入海底。而沈崇海也壮烈殉国,与敌舰同归于尽。 
  从8月14日到8月31日,在历时半个多月的空战中,中国空军共空袭67次,空战12次,击落日机61架,击中日舰船10艘,自己亦损失飞机27架。 
  进入9月,由于日军地面进攻进展顺利,日军先后在上海公大、王滨等地抢修了前进机场。而中国空军经前一阶段作战,损失了大量飞机,且难以补充,形势越来越不利,中国飞机已无法在白天出击,只能进行夜袭和担任南京城及各机场的防空任务。 
中苏勇士共守南京城 
  1937年9月18日是中秋节,也是〃九一八〃事变6周年纪念日。为了向日本侵略者复仇,中国空军几乎调动了所有能够出动的作战飞机,向淞沪地区的日军发起狠命的攻击,使日军遭到惨重损失。 
  9月19日,恼羞成怒的日本海军航空队发起凶狠的报复,当天就空袭南京两次。 
  在9月份剩下的十几天中,日军差不多每天都出动几十架飞机轰炸南京城,使古都南京陷入一片火海之中,中国军民遭到惨重损失。 
  在此期间,中国空军虽然处于劣势,但仍顽强地起飞迎战日机,共空战15次,击落日机20架,但自己也损失飞机36架。 
  进入10月,日军仍连续不断地对南京发动空袭。10月6日下午,日本海军第2联合航空队18架飞机飞临南京后,因未遇到中国空军抵抗,十分猖獗,投弹之后还在空中作特技飞行,以炫耀武力。中国空军第5大队第24中队中队长刘粹刚见此情景,怒不可遏,单机起飞,迎战众敌。不一会儿,1架不可一世的日机倒栽葱似地坠到田野里。数万南京市民屏息翘首观赏了这一精彩的场面,不禁为刘粹刚欢呼喝彩。 
  10月12日午后,日军9架轰炸机在6架战斗机掩护下,再犯南京。中国空军5架〃霍克〃式、2架〃波音〃式驱逐机和1架〃菲亚特〃式轰炸机升空迎敌。刘粹刚咬住了1架日机正准备攻击时,另一架日机狡猾地从旁边逼过来,企图偷袭,情况十分危急。刘粹刚急中生智,凭着过硬的飞行技术和超人的胆略,猛转机头,朝前来偷袭的日机射出一串子弹。日机顿时凌空开花。战后,刘粹刚因作战勇敢,被誉为〃中国的红武士〃。 
  在10月份,中国空军共发动空袭110次,空战15次,击落日机7架,击中敌舰3艘,自己损失飞机25架。 
  经过两个多月的作战,中国空军给日本侵略军以重大创伤,但自己的300多架作战飞机也损失大半。至10月22日,我机仅剩81架,其中不少还是待修的。而日本陆、海军航空队却不断获得补充,数量有增无减。10月26日,侵沪日军向大场中国守军发动总攻时,竟动用了约150架飞机对中国阵地进行狂轰滥炸,使中国军队蒙受巨大损失。此时,中国空军却是心有余而力不足,无法突破日军的空中防线前来助战。 
  11月5日,日本陆军第10军主力在杭州湾北岸进行大规模登陆。为了保证此次行动成功,日本陆军派出了侦察机独立第6中队配属给第10军指挥,海军则动用了第1、第2、第3航空战队和第1、第2联合航空队共233架各类飞机予以全力支援。 
  尽管此时中国空军已处于绝对劣势,但中国空军的勇士们仍顽强地出击。11月11日清晨6时许,中国空军享有〃铁雨大队〃之美誉的第2大队3架〃诺斯罗普〃式轰炸机,在第11中队副中队长徐卓元的率领下,迎着习习的晨风起飞了。〃铁雨大队〃此行的目的是搜寻和袭击游弋在东海海域的日本海军的航空母舰〃龙骧〃号及其他日军舰船。 
  〃龙骧〃号是日本侵华海军第3舰队的主力舰之一。该舰水线长175米,宽20米,排水量8000吨,能搭载战斗机、攻击机、轰炸机共48架。它于1933年5月9日竣工于横须贺工厂,是当时日本海军拥有的4艘航空母舰中较新的1艘。 
  1937年上海〃八一三〃事变爆发后,〃龙骧〃号上的飞机多次起飞,轰炸华东地区的城市和居民点,犯下了滔天罪行。 
  由徐卓元率领的〃铁雨大队〃轰炸机群在辽阔的东海上空仔细地搜索着目标。不久,他们在茫茫的海面上发现了 
  〃龙骧〃号。飞行员们俯视着〃龙骧〃号巨大的深色躯体,迅速地做好了攻击前的准备工作。 
  随着徐卓元一声令下,轰炸机群一起俯冲下去,成吨的炸弹倾泻而下。霎时,巨大的爆炸声震破了沉寂的海面,几十条水柱冲天而起。〃龙骧〃号上的飞机,除一部分紧急起飞逃离外,剩下的不是被焚毁,便是被震落到海中。这艘庞大的怪物虽然未葬身于海底,但也已是弹痕累累。 
  中国空军的出击大获成功。不幸的是,3架轰炸机在返航时与日本战斗机群不期而遇,结果2架被击落,另1架也身受重伤。 
  11月21日,是中国空军又一个不幸的日子,这一天,第4大队大队长高志航不幸遇难。 
  当时,高志航正率领第4大队驾驶新接收的苏制驱逐机从兰州飞至河南周家口机场待命,日本海军木更津航空队10架九六式攻击机突然出现在周家口上空,并随即发动攻击。高志航听到警报后,迅速奔向机场跃入机舱,起动发动机,准备起飞。就在这时,1枚炸弹落下,正好在高志航的座机旁爆炸,罪恶的弹片射入高志航的高大身躯,高志航壮烈牺牲。疆耗传来,人们无不为之痛惜。他的殉难是中国空军的一大损失
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。 赞一下 添加书签加入书架