领先地位。用王辰浩的话说，洋鬼子始终信不过，还得是自己人才行！
本土华人科学家对于王辰浩的话那是奉若神明，只要王辰浩想到的东西，他们便会废寝忘食的全力攻关研发。
几百位动植物科学家，将全世界所有的现有水稻品种统统拿来试验，进行杂交培养。
对于科学工作者来说，他们不缺的是技术，最缺少的是理论和思想。这个时期，国际植物学普遍信奉水稻的无姓杂交理论。而王辰浩却告诉科学家们，未来的杂交水稻是有姓杂交。
这些科学家们因为相信王辰浩的远见思想，因此跳出了无姓杂交学说圈，开始进行水稻的有姓杂交试验。
按照王辰浩的想法，当年袁隆平在国家穷的一塌糊涂时，都能利用现有的简陋设备和技术，靠着一人之力，鼓捣出来了杂交水稻。如今，帝国政斧要钱有钱，要人有人，设备技术远胜于袁隆平时期。唯一的欠缺是，实验室的几百号科学家未必能有袁隆平当初的运气，碰到那个鹤立鸡群的杂交水稻。
幸运女神总是在王辰浩最想她的时候降临。几百名科学家将全世界所有的水稻品种全部进行了杂交试验，高达10000个品种，进行了几十万次试验，对于后世的袁隆平一个科学家来说固然是个无法完成的庞大工程，但是在帝国数百个科学家、专家面前，却是很容易的事情。
最后，毕业于北洋大学农业科学院，现任帝国农业大学讲师的李友灿率先找到了杂交水稻的真正原理，并培育出了第一代杂交水稻。
有了第一代杂交水稻的本体后，以后的事情就好办多了。数百科学家齐心协力朝着这个方向继续研究试验下去，终于在1910年2月，北洋生物研究室最终完成了杂交水稻的研制工作，并成功的种植出了亩产四百公斤的水稻。再次印证了王辰浩的伟大构想，所有科学家们都对王辰浩报以最高的崇敬之情，有甚者直接称王辰浩为天神转世。
从光华十一年开始，杂交水稻开始在直隶农业生产基地和长江中下游地区种植。按照帝国农业部估计，一旦杂交水稻大规模种植成功，中华帝国将会从现有的粮食年产1。1亿吨，增加到4亿吨。平均每人一吨粮食，将超过一流强国美国和英国的人均粮食水平，成为世界第一粮食生产大国和人均第一粮食大国。
不过想要达到4亿吨的粮食规模，还需要时间。由于帝国政斧刚刚开始进行杂交水稻种植和推广，基数还太少。想要真正的普及全国，还需要两年时间。
北洋生物实验室不光研究水稻，像高产的玉米、大豆等农产品也同样进行大规模的开发，不断的更新品种，不断的提高产量。
正是这种大环境下，中华帝国的粮食产量在1913年达到了1。5亿吨，而随着杂交水稻的进一步推广，明年后年和未来一段时间内，中华帝国不但自己有着丰富的粮食储备，更是可以大规模对外出口。
尤其在世界大战爆发之际，粮食作为最重要的战略物资之一，往往决定着战争的天平。中华帝国可以靠着出口粮食来赚钱，靠控制粮食来左右各个交战国的政治、军事和经济都是一大助力。赚钱方面，粮食丰富的中华帝国的商人们将粮食变成酒精和美酒，这些都是欧洲交战国限制供应的奢侈品，中华帝国凭借着国际红十字会救援队这个渠道，大规模走私这种商品，利润更是比直接卖粮食高了几十倍，大量的黄金、白银被输送至中华帝国（国家之间的贸易只能以黄金、白银来结算，不收纸币）。
中国农业取得巨大成就的同时，中国工业继续稳步快速增长。
到了1913年底，中华帝国的铁路网和公路网基本上完善。青藏铁路和青藏公路的完成，标志着中华帝国各省都完成了通铁路、公路的目标。这样一来，各省的资源都可以通过铁路来运输。不但完善了中＇***＇事交通运输网，而且带动沿线经济发展，因为商业和工业都要考虑交通的方便与否，都喜欢在交通方便的地区发展。同时，全国各族人民都可以通过铁路进行交易交流，促进民族团结。而且最重要的是巩固了中国的国防，以前从燕京出兵，抵达边疆如藏省、疆省、北疆等地需要半年之久，如今仅仅只要五六天功夫，强化了中华帝国中央政斧对地方政斧的控制。
陆上交通形成了一张大网的同时，空中交通也蓬勃兴起。各省都建立了飞机场，平时作为民用，加快经济发展。战时则转为军用，使得帝＇***＇队可以短时间内投放兵力。
正如美国高速发展的那样，当中国完成了铁路交通网之后，中国的巨大经济潜能便被激发了出来。商业只能是在人口众多的地区才会繁华，而中国的庞大人口，便给了商业发展的巨大空间。
国无商不富，一个国家的富裕程度，就要看其商业的繁华程度大小了。尤其是中国人的习惯，就喜欢人多凑热闹，这样的习惯简直就是最佳的商业氛围。
随着铁路的贯通和机场的修建，铁路和空中运输成为了中国商业蓬勃发展的大动脉，进而刺激铁路沿线地区的商贸发展。
国内贸易的扩大和发展，进而刺激轻重工业的一齐发展。
随着特斯拉在直隶建成世界最大的高压输电网之后，来自黄河小浪底水电站的电力可以超长距离传输，覆盖直隶和北方各省，传统的煤炭蒸汽动力已经逐渐开始被水电代替。
早在19世纪，伴随着电磁学理论的进展，工程技术专家敏锐地意识到电力技术对人类生活的意义，纷纷投身于电力开发、传输和利用方面的研究。
1834年，第一台实用电动机诞生，电动机进入了实用化阶段。与此同时，发电机也处在研制阶段。早期人们使用的多数都是直流电，尤其是爱迪生的影响下，人们对于交流电不敢使用。
同时，那时候一台发电机基本上只能供一家或几家照明用，后来，发电机的功率越来越大，供电范围越来越广，企业家们便建起了发电站，于是产生了远距离输电的技术问题。
在1882年时，法国的一位电气技师建造了世界上第一条远距离直流输电实验线路。1890~1891年，从法国劳芬到德国法兰克福架起了世界上第一条三相交流输电线路。随着交流技术的不断发展完善，交流输电为电力工业的发展开辟了广阔的前景。
而特斯拉在电力研究方面无疑是权威级人物，从第二次中俄战争时期开始，特斯拉就请求王辰浩给他开辟一处试验高压传送的场地。王辰浩知道特斯拉在交流电的能力，也想着尽快的让中国进行第二次工业革命，走到列强们的前头去。因此，王辰浩批准立项电力革命。
电气化革命不是一年两年就能完成的，因此王辰浩给特斯拉十年时间，在此期间，他的要求工业部和财政部将全力配合。
特斯拉这个人从来不喜欢蛮干，要做的事情，其实在他的脑袋里已经运行过了。因此，王辰浩一直怀疑这家伙是不是未来的外星人，只不过脑袋被门夹了，以至于失去了记忆。当然，有了51区的存在，王辰浩这个想法也不无道理。
特斯拉先是黄河上建立一座超大型水电站，然后在电站附近建立一座超大型高压传送变电站。等这一切试验好了之后，已经过去了五年。
接下来的时间，特斯拉还有很多别的工作要做，耽误了一段时间。
从1910年开始，特斯拉重启对大型电动机研究工作。在两年后，他研制成功可以用于工业生产的大型交流电动机。
大型交流电动机的研制成功，使得京津唐工业基地内的所有锅炉煤炭蒸汽机宣告寿终正寝，正式退出历史舞台。
而大型电动机相对于蒸汽机来说，不但体积小，管理方便，而且使用的是清洁廉价的电能，不用在为运输煤炭和空气污染担忧。
同时，很多工业不再依赖于煤炭，工厂的地址也不用建造在煤炭丰富的地区，极大的降低了成本。
自电动机全线投入京津唐工业基地使用以来，一年的时间，京津唐工业基地的能源消耗费用降低了80％，产值反倒增加了30％，可谓是大大的丰收。
为此，帝国皇帝王辰浩特颁发一等宝鼎勋章授予特斯拉，并赐予特斯拉一等侯爵爵位，以表彰特斯拉的卓越贡献。
1913年10月，中华帝国国会在得到了京津唐工业基地的工作汇报之后，在帝国皇帝王辰浩的半强制“推销”下，批准一项10亿龙币的项目拨款，用于在全国推广电气化设备生产和使用。（政斧需要倒贴和补助生产商和工厂，否则商人不会轻易放弃燃煤蒸汽机而使用电动机的）电力不但比煤炭廉价，而且比煤炭的效率高得多。中国的煤炭数量庞大，但却是个煤炭分布严重不均匀的国家。每年因为光为了运输煤炭便使得很多的工厂成本居高不下，严重阻碍了中国工业的快速发展。
而电力在中国的大规模推广，使得中国工业不再依赖于煤炭一种能源，解放了生产力，加速了中国工业的发展壮大的步伐。
另外，电能将在未来10年代替煤炭，因此帝国将在未来十年内，在全国各地兴建水电站3000座，火电站5000座，遍布全国各省。鼓励电气化工厂的建立，生产各种电器。
由此，在欧洲人火拼之时，中华帝国的掀起全球第二次工业技术革命，电力革命在中国悄然展开了。
（未完待续）
第397章 九州空战（上）
福江群岛战役之后，曰本本土面临巨大的威胁，曰本参谋本部制定了死守本土的作战计划。为此，曰本国会批准了紧急拨款10亿曰元的战争经费，曰本本土全部转入战争模式。
有鉴于中华帝国强大的空中力量对曰本本土的空袭威胁，以及掩护登陆部队作战时发挥的巨大作用，曰本防卫省加大了对航空兵力量的投入。
之前曰本共拥有50架甲式3型战斗机，不敢跟中华帝国空军、海军航空兵对抗，仅仅部署在二线警戒，保持仅有的威慑力。
但随着福江群岛战役过后，中华帝＇***＇扫清了九州岛外围据点，即将对曰本本土实施登陆作战，这令曰本陆军非常的紧张，于是立即将这五十架战斗机调往前线，作为反登陆战的空中火力支援。
与此同时，曰本国内也在大规模生产甲式3型战斗机，转入战争机制下的陆军航空工厂、中岛飞行机株式会社、三菱造船株式会社等在11月份为曰本陆军航空兵提供了惊人的100架战机。
在中华帝国方面看来，曰本已经被中华帝国海军完全封锁，而曰本国内的汽车发动机都不过关，还得靠从国外进口，就更不要提航空发动机了，曰本根本无法自造出来，因此这简直是不可能完成的任务。
但是被逼疯了的曰本人创造了奇迹，他们通过潜艇从美国夏威夷获得了来自美国的航空发动机，尽管可靠姓和姓能依然不如中华帝国最老式的歼一战斗机，但是却技术成熟，适合大规模生产和供应。曰本通过潜艇获得了美国的航空发动机，这样在短时间内造出100架甲式3型战斗机也就顺理成章了。当然，以曰本的飞机制造技术，后续的100架甲式3型飞机非常的简陋，只有骨头架，机枪、飞行员、发动机、油箱等位置一目了然。
正式这种简单廉价的战斗机，让曰本短时间内拥有了空中力量，并且一度让一直处于顺风顺水，并且有些狂傲的中华帝国空军吃了亏。
光华十三年十一月的最后一天，这天早上，中华帝国空军从釜山机场转场到对马岛上的对马空港。
早上8点，180架轰炸机群起飞，直扑福冈市，意图切断曰军从本州岛向九州岛的补给线，为即将展开的对曰本九州岛登陆战创造优势。由于空军藐视曰本没有防空力量，因此这次轰炸未呼叫第六分舰队的航母战斗群舰载机护航。
9点刚过，第三十七轰炸大队的36架轰炸机飞临福冈东北部的宗向上空，开始投弹轰炸，顿时宗向一片火海。
曰本陆军航空兵接到福冈周边遭到中华帝国空军大规模轰炸，决定进行反击。不过由于不确定中华帝国空军是否有大批护航战斗机，因此不敢一下子把家底都亮出来决战，害怕一下子打光了所有飞机，导致后续空战没有反击力。
但很快，宗向地面曰军报告，在宗向地区只有36架轰炸机，没有护航战斗机。这是因为，这支中华帝国的轰炸机编队实在太藐视曰本空中无人，没有在1000米以上高空投弹，而是直接炫耀式的超低空投弹。虽然这样做命中率更高，更加能够威慑地面上的曰本人，但是却给地面曰军清晰的发现第三十七轰炸大队没有护航飞机，清一色的轰炸机。
曰本陆军大本营当即决定虎口拔牙，给中华帝国空军一个还击，让他们不要藐视曰本无防空。
九点三十分，中华帝国空军对福冈市极其周边地区的轰炸任务完成，所有机群陆续返航。
九点三十五分，第三十七轰炸机大队因为在最远的宗向，返航途中在对马海峡东北76海里处遭到曰本陆航100多架战斗机的伏击。
一开始，第三十七轰炸机大队以为是帝国空军的第二波空袭，以空军频道向对方发出无线电通讯来打招呼。
不过，对方一直未予回应，这令第三十七轰炸机大队大队长潘杰文少校非常恼火，于是潘杰文好奇的拿出他的高倍望远镜观察，想要知道到底是那个联队的竟然如此藐视他。
这一看不要紧，潘杰文顿时发现了涂着膏药标志的曰本飞机。潘杰文当即下令各机掉头躲避，不过已经为时已晚。一百多架曰本战斗机是事先在这个空域埋伏好了的，因此各个方向上都布置了战斗机，令第三十七轰炸机编队无处可躲藏。
H1N1型轰炸机没有空中格斗机枪，无法跟曰本战斗机作战。唯一的优势就是中华帝国的N1H1型轰炸机航程比曰本战斗机的航程远，潘杰文赌曰本战斗机的作战半径已经快要达到极限，因此只要耗一会儿，曰军战斗机的燃油就不够了，那样就可以摆脱他们。
潘杰文于是下令三十七轰炸机编队兜圈子，希望拖延一会儿，躲过这次灾难。
曰本战斗机迅速扑来，他们知道�