如此一来，侦察机就得覆盖整个珊瑚海。
因为在白天的十四个小时中，日本印度洋舰队大概能航行四百二十海里，所以侦察行动中最关键的一点就是，在夜间的最后一次侦察中，侦察机必须前出四百二十海里以上，而且覆盖全部海域。
当然，在实际部署的时候，晏鹰搏肯定得留下转圜空间。
比如，侦察机要想在天亮前返回航母，至少得在天亮前一个小时返航，而一般是在天亮前一个半小时返航，因此侦察范围至少要延伸三十海里，最好延伸四十五海里。而日本印度洋舰队的最高速度不是三十节，很有可能达到三十三节，因此还得把最大侦察范围延伸三十海里以上。如此一来，在安排夜间的最后一轮侦察行动时，侦察机飞行员都被要求前出五百五十海里，最好能达到六百海里。
对侦察机来说，飞行六百海里不是什么大问题。
关键是，要覆盖周围的所有海域。
因为在天亮后，航空作战要受到影响，牧浩洋绝对不会不顾飞行员的人身健康，顶着粒子风暴发起空中打击，所以在夜间的最后两轮侦察中，侦察机都不得使用雷达，只能使用被动探测设备。
受此影响，侦察机在五千米高度上飞行时，横向探测宽度只有八十公里。
在第二舰队南面，六百海里外的侦察边缘线的长度是一千二百公里。
也就是说，只少需要出动十五架侦察机。为了确保发现日本印度洋舰队，还必须让相邻的两架侦察机相互交叠，因此晏鹰搏在最后两轮侦察行动中，各安排了三十架侦察机，而在前两轮侦察行动中，则各安排了十五架侦察机。
也就是说，一个晚上，第二舰队就要出动九十架侦察机。
出动侦察机不是问题，关键是在夜间回收侦察机。
对舰载战斗机来说，夜间降落的难度比白天高得多，即便是经验丰富的飞行员，夜间降落的复飞率都在百分之二十以上。加上其他因素的影响，航母在夜间回收战斗机的效率最多只有白天的一半。
正是如此，没有任何一名航母战斗群指挥官喜欢在夜间作战。
即便必须在夜间作战，也会尽量安排在下半夜，以便让战斗机在清晨返航，提高回收效率。
要知道，即便采用了斜角甲板，航母在回收战斗机的时候，也无法出动战斗机。
说得直接一些，航母在回收战斗机的时候，除了已经升空的防空战斗机，基本上不具备防空作战能力。
这个时候，航母最容易受到攻击。
如此一来，回收战斗机的时间越长，航母遭到突然攻击的可能性就越大。
在天亮前的半个小时之内，两艘航母各回收十五架战斗机，绝对不轻松。
所幸的是，第二舰队的两支航空联队的飞行员都是老鸟，大部分参加过第一次印度洋战争与中南半岛战争，经验非常丰富。
七月二十四日夜间，陆战队官兵冲上硫黄岛的时候，第二舰队的侦察行动也开始了。
牧浩洋非常信赖晏鹰搏，没有干预航空作战行动。别忘了，在第二次朝鲜战争中，晏鹰搏能够活着从韩国逃出来，正是牧浩洋的功劳。
上半夜，牧浩洋一直呆在舰队作战指挥中心。
如果能在前两次侦察行动中发现日本印度洋舰队，就能在下半夜发动攻击，在天亮之前结束战斗。
可惜的是，上半夜算是白等了。
吃了宵夜，牧浩洋才开始处理陆战队发来的战报。
抢摊登陆非常顺利，陆战队在十点前就巩固了滩头阵地，开始构筑简易码头，只是在接下来的推进行动中遇到了麻烦。
不是日军顽强抵抗，而是陆战队自身的问题，准确的说是官兵素质。
作为新兴军事力量，中国陆战队在前几年的扩张速度非常快。虽然牧浩洋非常重视官兵素质，在招募新兵的时候，就提出了比陆军更加严厉的要求，编入正规部队之前的基础训练阶段的淘汰率更是高达百分之四十，但是在严厉的训练标准，都无法彻底解决迅速扩充规模产生的问题。
当时，陆战队的“新兵”占了九成，只有不到一半的基层官兵参加过中南半岛战争。
战斗中，直接影响就是，很多“新兵”根本不知道如何解决在训练中遇不到，但是在战场上却无法避免的问题。
比如，在遭到日军小规模反击之后，很多“新兵”的反应就过头了。
在十一点左右的一场战斗中，已经被包围的三十多名日军发起了决死反击，结果一个连的陆战队员停了下来，连长在部署好防线后，呼叫了空中支援。虽然这么做最大限度的减少了伤亡，但是也浪费了宝贵时间。用庞跃龙的话来说，在那场战斗中，两挺机枪就能打退日军的反击，没有经验的基层军官却劳心费神的呼叫空中支援，等到战斗机投下炸弹，已经是半个小时之后的事了。
万幸的是，陆战队仍然在推进。
更加幸运的是，日军的素质更加糟糕。
一些日本小股部队被围之后，竟然像二战期间那样，端着上好刺刀的步枪发起冲锋，结果全都成了陆战队机枪手的靶子。
如果日军的素质好一些，说不准会打成什么样子。
当然，日军的素质也不可能好到哪里去，因为在第二次世界大战之后，日军地面部队就没有参与过正规战争。
不管怎么说，中国陆战队里，骨干军官都是在战场上拼出来的。
看完战报，牧浩洋不得不承认，他这个陆战队司令没有尽到职责，而扩充后的陆战队仍然太嫩了。
这让他意识到，这场战争是锻炼陆战队的绝佳机会，也许是最后的机会。
要想把握住这个机会，就得尽量让陆战队参加一些小规模的地面战斗，先让官兵熟悉残酷的战场环境。
没有任何人生下来就是战士，出色的战士都是在战场上成长起来的。
牧浩洋至今都记得，他在两栖特种部队服役时，第一次射杀敌人之后，整个晚上都没有睡着。他还算好的了，庞跃龙第一次射杀敌人之后，把胃酸都吐了出来，连续三天都有点精神恍惚。
牧浩洋有足够的理由相信，在经历战火磨练之后，陆战队官兵都能成为老兵。
第三十章 周旋
第三十章 周旋
天色快亮的时候，牧浩洋回到了舰队作战指挥中心。
虽然他已经猜到了夜间侦察结果，但是仍然找晏鹰搏询问了情况。
“侦察机正在返航，十分钟后到达，如果不是通信设备出了故障，今天晚上算是白忙活了一场。”
“看来，小鬼子比我们想像的精明得多。”牧浩洋笑了笑，他并不觉得沮丧。
“也许，日本舰队根本没有朝这边驶来。”
“为什么？”牧浩洋掏出香烟，因为知道晏鹰搏不抽烟，所以就自己点上了。
“按照老周的判断，如果日本舰队全速前进，今天晚上就将进入攻击范围，而现在的情况说明，日本舰队没有全速前进。”
牧浩洋点了点头，等着晏鹰搏说下去。
“那么，日本舰队为什么没有全速前进？”晏鹰搏看了牧浩洋一眼，说道，“被我们的商船发现后，日本舰队指挥官肯定首先想到，我们会加速追击，也就会让舰队以最快速度向南航行，或者是改变航向。问题是，我们没有追上去，因此日本舰队指挥官会想到，我们放弃了追击。显然，我们不可能放走日本舰队，也就会对日本舰队的航线做出判断，在前方埋伏下来。”
“也就是说，日本舰队指挥官猜到我们会在这里等候。”
晏鹰搏点了点头，说道：“如果我是日本舰队指挥官，就不会直接北上，要么在南太平洋上兜个大圈子，要么耐心等待几天。”
“等待？”
“到目前为止，我们还没有暴露行踪，也没有去巴基斯坦，因此日本舰队指挥官不可能知道我们去过印度洋。在他看来，如果我们一直没有去巴基斯坦，我们就一定在印度洋或者西南太平洋的某个地方。如果我们去了巴基斯坦，则会出动另外一支舰队，从菲律宾海方向上赶过来。陆战队已经登上硫黄岛，第一舰队提供了空中支援，所以日本舰队指挥官有足够的理由相信，我们在前方某个地方。问题是，我们不可能一直等下去，因此日本舰队会在某个时候北上。”
“什么时候？”
“能够确定我们行踪的时候，至少认为我们还在印度洋活动。”
牧浩洋若有所思的点了点头，似乎想到了什么。
这时候，马明涛与周渝生赶了过来。晏鹰搏没多耽搁，去了航空指挥中心，安排回收返航的侦察机。
“没有发现？”
牧浩洋摇了摇头，说道：“晏鹰搏去找飞行员询问情况，不过多半没什么希望。”
马明涛叹了口气，说道：“不管怎么说，至少能确定日本舰队还在南面某个地方。”
“我跟晏鹰搏谈了谈，他觉得日本舰队很有可能在途中减速，而且很有可能会延迟几天北上。”牧浩洋看了周渝生一眼，把晏鹰搏的分析简单说了一遍，又说道，“我觉得，应该鞭策一下日本舰队。”
“鞭策？”周渝生立即锁紧了眉头。
“陆战队已经登上硫黄岛，从今天白天开始，支援任务主要由炮击编队承担，让杨禹方出动侦察机，搜索硫黄岛以东海域，摆出寻找联合舰队决战的样子来。当然，第一舰队得留在硫黄岛西面。”牧浩洋从计算机里调出海图，显示在桌面屏幕上。“另外，让印度洋舰队离开瓜达尔港，向南航行，并且带上快速战斗支援舰，做出与第二舰队会合的样子。保密工作不要做过头，得确保日本情报机构能够做出准确判断，让日本海军相信，我们仍然在印度洋上活动。”
“搜寻日本印度洋舰队？”周渝生问了一句。
牧浩洋着点了点头，说道：“如果我们一直在印度洋上搜寻，伴随的两艘快速战斗支援舰上的燃油也差不多用光了。”
“天还没亮，我去发电报。”
“不能发电报。”牧浩洋叫住了马明涛，说道，“我让晏鹰搏安排一架舰载运输机，你安排一名情报参谋，让他搭飞机去东帝汶，通过大使馆发送消息。我们必须保持隐蔽，还不能暴露行踪。”
马明涛点了点头，立即去找他带来的情报参谋。
没用牧浩洋吩咐，周渝生就给晏鹰搏打了电话，让他安排运输机。
所谓的舰载运输机，就是拆掉了雷达等电子设备的ZY1舰载预警机。准确的说，是舰载预警机的平台。
二十分钟后，在最后一架侦察机着舰后，舰载运输机升空了。
因为必须在昼间飞行，所以飞行员与搭乘的情报参谋都穿上了特制防辐射服，还在起飞前服下了防辐射药物。
即便如此，这趟飞行也充满了危险。
谁也无法保证，在强烈的粒子风暴下，运输机上的设备不会出故障。
还好，运输机有一套全机械的控制系统，出故障的概率要比电控系统低得多，而且只需要安全抵达东帝汶近海。如果无法返回舰队，飞行员将抛弃运输机，与情报参谋一同前往中国驻东帝汶大使馆。
只要能把战术部署信息发出去，损失一架运输机根本不算什么。
当然，结果没有这么糟糕，运输机在中午返回舰队，成功降落到“黄河”号上，两名飞行员都安然无恙。
在运输机起飞的时候，日本印度洋舰队进入了塔斯曼海。
两天前，日本舰队指挥官就意识到，中国舰队没有追上来。因为中国舰队里，除了护卫舰，其他战舰都是核动力，最快能达到三十三节，而日本印度洋舰队只能达到三十节，中途还进行了两次燃油补给。中国舰队在后方追击的话，在七月二十三日就能追上，绝对不可能拖到七月二十四日之后。
做出这个判断之后，日本舰队指挥官下令把航速降到了十八节。
在此之前，为了保险期间，日本印度洋舰队一直以三十节的速度航行，而不是在到达澳大利亚南部海域后立即减速。
当然，这也与澳大利亚的态度有关。
在七月二十一日，日本舰队指挥官就收到了海军司令部发来的消息，得知澳大利亚拒绝开放港口。
这让日本舰队指挥官相信，他的行踪已经暴露，不然中国不会向澳大利亚施压。
如此一来，中国舰队在后方追击的可能性就非常大。
问题是，两天之后，日本舰队指挥官推翻了这个判断。
这让他非常困惑。
如果中国舰队没有追击，为什么要向澳大利亚施压？如果在后方追击，那么早就应该追上来了。
前后考虑之后，日本舰队指挥官只能相信，中国舰队就在前方。
准确的说，中国舰队没有追击，而是从北面绕过了澳大利亚，在珊瑚海、或者附近的某处海域埋伏了下来。中国向澳大利亚施压，就是要迫给对手造成假象，让日本舰队指挥官相信中国舰队在屁股后面，不得不以最快速度航行，然后在毫无准备的情况下，一头冲入中国舰队的伏击圈。
做出这个判断后，日本舰队指挥官面临两个选择，即晏鹰搏猜测到的两种情况。
虽然向东航行，在南太平洋上绕过大圈子，从新西兰东面北上，有更大的把握避开中国舰队，但是花费的时间更长，而且在新西兰以东的东南太平洋上，没有几艘日本油轮，舰队的航行速度必须降低到十八节以下。这就意味着，中国舰队指挥官将获得更多的时间，也就有可能判断出日本印度洋舰队的行踪。
显然，中国舰队不存在续航力问题。
必要的时候，中国舰队甚至会抛下护卫舰，组成一支全核动力舰队，以日本印度洋舰队望尘莫及的速度提前到达战场。
更重要的是，如果向东航行，再遇到意外情况的话，就没有第二次选择机会了。
可以说，就算没有被中国舰队发现，也很有可能在大洋深处耗光燃油，然后不得不发出求援信号。只要截获了日本印度洋舰队发出的无线电信号，中国舰队就能赶在日本油轮到达之前发起攻击。
这样一来，日本舰队指挥官不得不做出第二种选择，即在塔斯曼海徘徊。
在他看来，如果中国舰队在珊瑚海等待机会的话，那么中国舰队指挥官就坚信日本印度洋舰队将从珊瑚海北上，而且对日本印度洋舰队到达的时间有较为准确的判断。只要耽搁几天，中国舰队指挥官就会怀疑自己的判断，认为日本印度洋舰队没有绕�
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