叶片叶型很漂亮，气动性能出色，李天峰拿着一片叶片，看了良久之后，基本上知道，加工工艺在哪里出了问题。
宽弦叶片，具有气动性能先进、抗振能力较强、质量较轻、加工成本较低等特点，该叶片目前已经广泛地应用在大涵道比涡扇发动机上，并将陆续应用到先进的高推重比小涵道比涡扇发动机上。风扇和压气机宽弦空心叶片已经成为高推重比（10~20）军用发动机的标志性技术之一。
涡扇20发动机，全面继承涡扇16发动机的技术优点，也采用宽弦风扇叶片和压气机叶片。
宽弦叶片比较重要，李天峰自然亲自关注其加工质量，如这第一级压气机叶片，第一个批次的叶片试制，李天峰也亲自看了叶片的加工质量，现在，第二个批次的叶片试制完毕，李天峰又亲自看了叶片的加工质量。
看完这批叶片，李天峰心中想道，再试制加工一个批次，这叶片的加工工艺就基本成熟了，叶片质量也将趋于稳定。
第二批压气机第一级叶片，加工了十几片，从中间选几片加工质量相对较好的，先做疲劳验证，可行。
李天峰心中想着，曾庆海敲门，然后兴冲冲的跑了进来，高兴的道：“老板，你看一看这零件的加工质量，简直太好了！”
…………
今日继续三更，第三更送上！
第四百三十四章下一代核心机
李天峰办公桌上的这些第一级压气机叶片，也是曾庆海送过来的，且是李天峰要求曾庆海送过来的。
现在，曾庆海又兴冲冲的拿着几片涡轮工作叶片，一脸高兴的冲了进来，一边快步走到李天峰的办公桌前面，一边一脸高兴的道：“老板，这也是咱们第二批次的试制，你看这加工高质量，和前面那一批有明显的区别，提高很大。”
曾庆海手里面的叶片，正是涡扇20发动机高压涡轮工作叶片，第三代单晶叶片，超级冷却结构设计，定向凝固成型铸造工艺。
这样的叶片，和涡扇16发动机的高压涡轮叶片非常相似，改动量很小，第一批叶片试制的时候，还有或多或少的质量问题和工艺问题，第二批叶片试制的时候，明显就不一样了。
高压涡轮叶片，属于发动机之中的重要和关键零件，试制仅仅两个批次，就能达到如此优良的质量，难怪曾庆海这么高兴。
李天峰见状，不禁也来了兴致，接过其中一片叶片，仔细的看了起来，甚至，还拿着放大镜，认真的看了一番。
李天峰道：“叶片的尺寸测量和检查情况怎么样？”
曾庆海高兴的道：“老板，尺寸测量和检查全部合格，这一批一共27片叶片，尺寸全部合格，其中有过半数都是优良品。”
这样的加工质量，不要说是新机试制，即使是批量生产，那也是非常不错的，完全可以放心使用，这样的加工工艺。也可以大为放心。
李天峰道：“叶片质量真的不错，咱们的涡扇20发动机，各零件试制非常顺利，进展也非常快，待涡扇20发动机研制成功，我要对你们工艺系统论功行赏。”
闻言。曾庆海大喜，几个月之前，天峰科技公司就出台了正式红头文件，待发动机研制成功，将评选功勋人物、杰出人物等，最高奖励达到五十万元。
五十万元啊！
即使是曾庆海，年薪已经达到一、两百万，但也眼红这奖励，这样的重奖。不但有五十万元的现金奖励，更是一种巨大的荣誉。
军方的106工程，为现役主力战机研制国产动力，在这样的工程之中，能留下浓墨重彩的一笔，足矣欣慰平生。
曾庆海满脸喜色的道：“老板，我们整个工艺系统，现在可是全部卯足了劲。大家都想争当功勋人物。”
李天峰轻轻的拍一拍曾庆海的肩膀：“曾总，好好干。你们的表现我看在眼里，记在心里，另外，随着我们天峰科技公司的发展壮大，我已经在考虑再进一步增加咱们中、高层管理者的待遇水平。”
天峰科技公司，正在向千亿级企业迈进。加之又是一家高科技企业，产品更是技术含量极高的各类航空发动机，需要大量的优秀和精英人才。
企业发展壮大，这些优秀和精英人才的待遇也将渐渐提高，让大家能充分分享企业发展的成果。故李天峰心中在考虑，首先提高中、高层管理者，主管级别以上的工程技术人员，设计研发人员的待遇。
像曾庆海这样，不但是工艺技术部部长，更是天峰科技公司的总工艺师，年薪大约一百几十万的样子，还没有达到两百万，这样的待遇，真心讲，有一点偏低。
即使下面的人没有提，李天峰也记在心中，一直在考虑这件事情。
天峰科技公司财务状况良好，毕竟是高科技企业，航空发动机产业的利润水平本来就远比一般机械制造要高不少，天峰科技公司的每一款航空发动机更是利润可观。
手里有钱，李天峰就心中已经做出决定，全面提高大家的待遇，以便进一步提高大家的工作热情和工作积极性，也让天峰科技公司对那些优秀人才，精英人才充满吸引力。
李天峰心中已经想好了，渐渐提高大家的待遇，每年提高一部分，用上三、五年的时间，将大家待遇提高到一个比较不错的水平，即使不能和国际上那些知名航空工业企业相比，但至少要处于国内的领先水平。
听闻要提高像自己这样的中、高层管理者的待遇水平，曾庆海高兴的道：“老板，谢谢，我想大家如果知道这个消息，肯定会更加拼命工作，为公司做出自己最大的贡献。”
“嗯。”李天峰轻轻点一点头，然后道：“曾总，去吧，尽快完成我们涡扇20发动机的全面试制。”
“是！”曾庆海站了起来，然后大步出了李天峰的办公室。
看着曾庆海离开的背影，又看一看自己办公桌上的这些叶片，李天峰心中想道，也许，在年底之前就能完成各零件的全面试制和相关一系列的试验和验证。
本来，军方的目标是今年完成涡扇20发动机的全面设计，明年完成涡扇20发动机零件全面试制。而天峰科技公司的涡扇20发动机设计，足足比军方的要求提前了几乎半年，如果今年年底之前又能全面完成零件的全面试制，那涡扇20发动机的总体研制进程，起码比军方的预期要快一年。
军方肯定也在等着涡扇20发动机，长久从毛老子那里进口发动机，那不是长久之策，国产发动机才是可靠可行之道。
李天峰在自己的办公室之中，想了很久，思考良久之后，对今年年底之前完全涡扇20发动机的全面设计，充满了信心。
本来，当初设计涡扇20发动机之初，李天峰是想在涡扇16发动机核心机的基础之上，对燃烧室和涡轮部分进行大幅的设计改进。
不过，看到军方只是准备将涡扇20发动机作为歼十和歼十一的动力，李天峰就知道，涡扇20发动机没有必要设计得这么先进，所以，燃烧室部分，涡轮部分，几乎是照搬涡扇16的，改动量很小。
这也大大的缩短了研制周期，毕竟，这是现成的东西，不然，根本没有这么快的研制进度。
在李天峰记忆之中，有非常先进的燃烧室设计，也有非常先进的涡轮设计，结合天峰科技公司现在的技术实力水平，以及现有的材料水平和工艺水平，李天峰完全可以设计出更加先进的燃烧室，更加先进的涡轮。
涡扇20发动机暂时没有采用这些先进设计，不过，考虑到可以为下一款发动机做技术准备，李天峰设计出第三代高热负荷燃烧室，且用在rq2000燃气涡轮轴发动机之上，在这一款发动机之上进行验证。
先进涡轮部分的设计，对一款先进的航空发动机来说，至关重要，李天峰记忆之中，有一种高效率的涡轮设计，这样的涡轮设计，不但燃气利用率很高，相同燃气水平的条件之下，能为发动机提供更大的推力，而且，这样的涡轮使用寿命大大延长。
李天峰认为，这样的涡轮设计，目前的材料条件，工艺条件都已经成熟，只是，暂时没有合适的发动机，供这一设计进行验证。
李天峰心中想道，也许，天峰科技公司要研发下一代先进航空发动机的核心机设计。核心机先行，这是普遍惯例。
涡扇16、涡扇17、涡扇18，以及现在正在研制的涡扇20发动机，都是第四代涡轮风扇发动机，推重比等级为10这一级。
要想研制推重比达到15或以上的涡轮风扇发动机，天峰科技公司暂缺核心机，为未来长远考虑，确实可以展开这一代航空发动机其核心机的研制，最起码可以展开先行设计。
基于这样的考虑，李天峰心中道，这件事情，应该要提上日程了，如果猜测没错的话，待涡扇20发动机研制成功，军方应该就会下达下一款小函道比军用涡扇发动机的研制。
下一款军用涡扇，肯定比涡扇20发动机更加先进，综合性能要求更加的出色，现在的核心机水平，肯定无法满足这一款发动机的设计。
另外，那几家航空发动机巨头们，已经成立联合公司，不久的将来，肯定会联合推出一款先进的支线客机动力。
如果天峰科技公司手里没有一款先进的核心机，那还真比较麻烦，比较棘手。
没有一款先进的核心机，如果要想推出一款更加先进出色的发动机，那研制周期和研制难度将大大增加，但如果有先进核心机的话，那情况就不一样了。
像现在的涡扇20发动机，有现成的核心机，所以能在半年之内完成发动机的全面设计，能在今年年底之前完成各零件的全面试制，否则，想都不用想，肯定没有这样的进程。
心中有这样的考虑，李天峰一边关注涡扇20发动机的零件试制，心中一边考虑下一代核心机的设计，这一代核心机的设计，在李天峰的脑海之中渐渐成型。
当时间进入11月份的时候，国际航空工业界发生了一件大事情，对天峰科技公司的影响，首当其冲！
………
今日继续三更，第一更送上！
第四百三十五章竞争对手的高调
11月份，涡扇20发动机进入零件全面试制已经有好几个月的时间，不少零件已经完成工艺验证，零件的加工完全能达到设计要求，只有少部分零件，还在进行第三批，或是第四个批次的零件工艺验证。
零件的试制加工，都是一个批次一个批次的进行，加工完一个批次，根据这个批次的加工情况，进行总结分析，然后完善工艺，然后再按照经过改进和完善之后的工艺，再进行下一个批次的试制。
一个批次，又一个批次，直至完全达到设计要求，工艺方法和工艺参数完全合理科学，能完全满足批量生产，这个图号的零件其工艺验证才算完成。
现在，随着涡扇20发动机大部分零件通过工艺验证，进入最后的冲刺阶段，对那少部分还未能顺利通过工艺验证的零件，进行重点攻关。
李天峰在自己的办公室之中，认真的看着一份清单，这是曾庆海送过来的清单，涡扇20发动机重点攻关零件，清单之中，这样的零件有好几十个图号。
这些零件，都是暂时未能通过工艺验证，在零件的试制加工过程之中，或多或少有一些问题的零件。
清单之中，不但有零件图号，试制批次，目前存在的主要问题等信息，也有工艺负责人的名字，将这些零件的攻关，纷纷落实到了具体的责任人，由这些工艺技术人员牵头，尽快完成零件试制。
李天峰看完这份零件清单，心中道，曾庆海做事比较仔细，将各个零件具体落实。相信用不了多久，这些零件就会全面通过工艺验证。
同时，李天峰在这份清单之中，每看一个零件图号，都会想一想这零件，在设计上。是否还能进行一定程度的设计更改，以便增强零件的工艺性。
在不影响设计的前提之下，进行适当设计更改，增强工艺性，使零件更容易加工，这是可以的，因为现在是零件试制阶段，进行设计更改，是常有的事情。
对各零件的设计。李天峰心中清清楚楚，故一边看，李天峰一边批注一下，哪些零件可以进行适当的设计更改，哪些只能进行工艺公关，一一批注在了清单之上。
最后，李天峰在清单的末尾空白处签署了自己的意见，责成设计和工艺部门一起。商议零件具体怎么样进行设计更改，增强零件的工艺性。以便保证零件的顺利完成工艺验证。
我们知道，零件的工艺性强，零件就比较容易加工，如果工艺性比较差，那就会在零件的试制加工过程之中让人焦头烂额，非常的棘手。
在国内存在这样的情况。有一些设计者，根本就不懂工艺，设计的时候，完全只是一味的追求自己的设计，这样设计出来的零件。可想而知，足矣可以让一众工艺人员奔溃。
天峰科技公司基本不存在这样的现象，一方面是李天峰非常注重这一方面，每设计一款新发动机，必须充分考虑工艺性，另外一方面，天峰科技公司注重设计和工艺的沟通。
签署完自己的意见，李天峰将这份清单放在自己办公桌的右上角，这个位置所放的，全是已经处理完的文件，每天上午，下午，刘薇都会过来将这些处理好的文件分发给各个相关部门。
………
总部位于美国的gtf公司是一家新公司，由ge、普惠等一共七家公司联合成立，即使是一家新公司，但因为背后是一众航空发动机巨头公司，所以在国际航空工业界也算是有不小的名气。
这家公司一举一动，更是让不少航空工业界的人士进行关注，让人奇怪的是，这家公司在成立之初高调了一把之后，一直就陷入了沉寂，显得非常的低调。
但在今天，gtf公司的总部突然热闹起来，来了不少的航空界人士，甚至还有大量的媒体记者，显得非常高调。
gtf公司的官方网站上，也正式宣布，为自己新款发动机召开全球发布会，尽邀世界航空界的知名人士参加，收到邀请函的人数超过一千人，其中，不但包括航空发动机公司的高层人员，也包括空客、波音、庞巴迪等客机制造商的高管。
中国国内，收到邀请的航空工业界人士也不少，如中航集团的林总，商飞公司的几名高管，津港市空客制造基地几名高层�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架