中华大帝国- 第311部分

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它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯冲和拉起机头的时机，在前翼梁下装有一对俯冲减速板，而其肥大的主起落架在飞机俯冲时也起到减速的作用。这些特点使斯图卡具有极高的轰炸精度，圆径误差在25米以内。在斯图卡的机头冷却进气口装有一个空气驱动的发声装置，在俯冲时发出类似空袭警报的凄利的尖啸声，在炸弹还没落下以前，已对地面的人的心理造成极大的冲击，加强了打击效果。

这两种轰炸机作为轰炸机来说都是勉强合格，但是自卫火力不足是十分明显的，斯图卡则是作为俯冲轰炸机，根本就是一个沙包，所以数目庞大的轰炸机群，说到底还是一点防卫力量也没有，就这样踏上了通向地狱的快车。

由于部署了警戒雷达，英国战斗机司令部很快得到了德军即将来空袭的情报。第8战斗机大队。。_和两个‘旋风‘式飞行中队前去保护泰晤士河口的一支船队以及霍金吉、罗斯汤两地的前进机场，并派出一个机群在坎特伯雷上空巡逻。他把23的‘喷火‘式飞机和一半的‘旋风‘式飞机留在手头机实施集中攻击。第10斗机大队司令布兰德也派出了两个中队的“旋风‘飞机到多塞特上空巡逻。

由于雷达方面的落后，德国人并没有收到关于英国飞机的情况，所以还在大摇大摆的飞向目的地，对于即将发生的事情毫无警觉。

第十一卷　霹雳弦惊卷

第九十七节　　伦敦上空的鹰　中

国最先出击的是第1飞行训练团第5驱逐机大队。机在大队长林斯贝尔格上尉的率领下，进入苏格兰南岸地区。不过一路上过于顺利，让这位久经沙场的老将嗅到了不祥的味道。

果然，在不久之后，林斯贝尔格上尉的预感就得到了验证。当林斯贝尔格上尉越过英国海岸线时，处在编队最后的一架飞机发出警报：‘后方发现喷火式飞机。数量在五十左右‘这一声警报使德国飞行员们像遭到电击一样，神经顿时紧张起来。他们明白：多少显得有些笨拙的双发‘梅塞施米特‘飞机的飞行性能不如英国的‘喷火‘式。

‘梅塞施米特‘110机于1912年编入现役，5公里小时，航程1400公里，毫米｜~‘式飞机1914年底开始服役，时速500公里小时，机载8白郎宁机枪，射速高达1260发分。尽管‘喷火‘式飞机的速度和爬升率要稍慢于塞施米特110，》实战中，这些速度稍慢的大块头总是能够打败同样数量的‘梅塞施米特‘110，。｜

林斯贝尔格上尉不禁再一次羡慕起中国地同行来。据说在哪里，中国的皇帝并不干预军队的事情，虽然作为一名长胜的军事领袖，可是赵刚却能很好的控制自己的欲望，谨慎地不发表任何言论以避免影响到军队的正常运行，但是自己地皇帝缺总是想要表现他并不高明的军事才能。两相对比林斯贝尔格上尉只能叹了一口气，硬着头皮做一件事情。就是结阵自保。

“全队排成圆形防御阵式，互相掩护尾部。”下达了命令之后，林斯贝尔格率先按编队部署开始转弯。在他还没有完全转过来的时候，飞在高空的英国歼击机突然高速从后方追了上来。通常这个时候的轰炸机是脆弱的，因为没有阵型的保护，轰炸机就是一群可口地猎物，等待英国飞机品尝！

“突突突！”面对突然插进来的英国战斗机。林斯贝尔格上尉十分沉稳的应对，驾驶盘向右轻轻一扭，林斯贝尔格地飞机马上向右一拐。巧妙地避开了‘喷火‘式飞机的火力。好险哪！子弹从他的左侧擦身而过，‘喷火‘式战斗机扑了个空。但是不是所有的人都有林斯贝尔格上尉这样的本事的，另一架德机想用俯冲动作躲避，但是在更高处扑过来地英国战斗机面前，这种动作无法摆脱英国飞机的追杀。由于选择地错误的规避方式，这架德国飞机陷入了危险地境地。由于俯冲，德机的速度开始越来越快。但是英国飞机却同样开始俯冲，子弹开始在他的左右飞舞。德机因而被英国飞机紧紧咬住，直到接近地面一百五十米地时候，德机才开始拉起来。可是马上遭到追击的炮火，机头连中数十弹，被打的凌空爆炸，而英国喷火式飞机则在接近地面五十米的地方改平飞出。

在战斗中。无论轰炸机做出什么动作，战斗机都能轻易地做出来，一旦落单，等待德机的就是死亡。而轰炸机编队唯一能够凭借的就是大型编队，虽然也有被攻破的可能，可是毕竟比被人屠杀要好得多。而此时德国人的轰炸机编队。正处在最尴尬的时候。圆阵尚未形成，阵型凌乱不堪。要是套用某位类人猩猩地话。那就是“这些骚娘们已经把大腿掰开了，你们要是不上。还算爷们吗？”

‘喷火‘式飞机地机翼下喷吐着火舌，竭尽全力向圆形方阵俯冲而来。处于水平飞行状态地战斗机在射程之内能够捕捉战机的时间只有短暂地一瞬，因此，‘喷火‘式飞机的8机枪一起向德国飞机喷射。顿时这些飞机看起来像多了几对翅膀。这些翅膀有着惊人地杀伤力，组成的火网只是轻轻的一撩，就有几架德机打着旋掉了下去，而本来即将成型的圆阵也变得凌乱起来，接下来地战局不难想象，英国人的喷火式就想在自己家院子散步的主人一样，轻松的将德国飞机摘了下来，

林斯贝尔格上尉的驱逐机大队返回基地

过半，有25架被击毁40多架中｜天后还在德军中回荡。隆美尔大发脾气，他怎么也不能容忍他的空军出现这种情况。这个战果给隆美尔一记响亮的耳光。他夸下的海口看来不可能实现了，而消息传到了德皇那里之后，德皇开始大发雷霆，认为无能愚蠢的德国空军玷污了德国军队的荣誉，想要撤掉隆美尔元帅，自己亲自上阵。但是在某一个天空晴朗无云的上午，几个参谋部成员面见了德皇，经过了一番十分有建设性的对话之后，德皇面色灰暗的放弃了自己的想法，并且决定将空军的指挥权交给隆美尔，并不再过问空军的事情。

德军在其他方向的情况也同样不妙，以东彻奇机场为目标的德国轰炸机群显然成功地实施了轰炸，但也付出了惨重的代价。英国人显然已经知道了的国人的企图，但是还是假装没有防备清楚，让德国人声东击西占了便宜，但是等德国人的轰炸机群完成任务，英国战斗机编队就奇迹般的出现在德国轰炸机群的归路上，给予德国一次严重的打击。

以希尔内斯港为目的地的轰炸机群更不走运，被英国‘旋风‘式飞机紧紧咬住，只好胡乱扔出炸弹，偷鸡不成反蚀把米。‘鹰日‘行动结束时，架，另有120架被击伤，而英国空军仅损失飞机13架。‘进攻失败了‘，德国空军里希特霍芬将军在日记里沉痛而又无可奈何地写道。而面对英国人如同神一般的围追堵截，德国人不得不正视中国盟友之前提出的一件事，那就是德国电报密码的安全性，中国生成，有确切情报显示，德国人的密码已经被英国人破译，所以德国人的动作都被英国人看的清清楚楚。

315，天气开始出人意料的好转，云雾逐渐散去，持续了好几天的阴暗天气豁然晴朗，这是实施大规模空袭的大好天气。德国空军统帅部根本没有估计到天气的变化，各航空队的指挥官都被隆美尔召到卡琳山庄开会去了。

留在加来博宁格斯司令部值班的德国空军第2空队参谋如保罗戴希曼上校长时间地仰望天空。他在考虑到底该怎么办。最后，戴希曼以一个军人的责任感承担了风险。他立即向各部队发出了出击的命令。谁能料到，这一天竟会成为对英本土空战中最激烈最壮观的一天。

根据戴希曼的命令，德国空军倾巢而出，庞大的机群由1800架飞机组成，其中轰炸机600架，战斗机1200余架。整个英格兰南部上空顿时充满了战斗的喧嚣：轰炸机隆隆轰鸣，战斗机腾升俯冲，穿梭交织，机枪疯狂地扫射，机炮连续喷射着冒火的弹头。。。。。。这是世界空战史上空前绝后的一大奇观。

德国空军在英格兰南部投入如此强大的兵力有起很深的用意。因为德国空军从基地到作战目标距离约650750里，％左右的‘战术备份‘航程，00里左右的续航力。；50里，至英国海岸就会因燃油耗尽而坠入海中。这样，德国‘亨克尔‘‘容克‘轰炸机就不得不在没有战斗机护航的情况下出击。这无异于飞蛾扑火，非常危险。因此，德国空军旗图通过猛攻南部来钳制英国战斗机，以便在对英格兰中部实施突击时遭到尽可能少的敌机阻截。

然而，德国空军的这个阴谋被英国道丁元帅识破了。道丁出生于1882年。还在第一次世界大战的时候，道丁就已担任皇家陆军航空中＇长。皇家空军成立后，他转入空军，曾先后在英国本土和亚洲的附属国里充当空军指挥、参谋和教练。

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1913年，道丁负责主持皇家空军战改进，鼓励研制新型“喷火”式和“飓风”式战斗机，以增强皇家空军的战斗力，防备随时可能发生的战争。

第十一卷　霹雳弦惊卷

第九十八节　　伦敦上空的鹰　下

列颠战役爆发后，道丁仔细分析了双方的力量对比：

如果单纯从现有飞机的数量来看，皇家空军明显处于劣势。德国人的飞机数量几乎是英国人的两倍，由于在海军投入相对较少，德国在空军的投入比英国要多得多。但是，空战中的较量主要是在战斗机之间进行的，而在战斗机的数量上，德国空军的优势并不是很大，只有一倍的差距。

对英国空军更加有力的是，由于惧怕英国空军袭击，德军在靠近海岸的地方没有建立机场，那些来袭的飞机大部分还需要仍得从柏林的机场起飞，因而战斗机飞到英国上空后的留空时间很短，只有那些喷气式能够胜任这一任务，其他的飞机不能为轰炸机提供有效的掩护。的喷气式飞机并不是一种全天候战斗机，所以在很多时候无法与轰炸机协调，这就给英国空军留下了足够的战机。

相反，以本土为基地的英国战斗机占据了天时地利，能够在德机往返的时间内出击多次。这样，英国就弥补了作战飞机数量上的不足，在飞机架次上足以与对手抗衡。当然这就需要英国战斗机飞行员付出更多的劳动，也许大批的王牌出现的时候，带来的就是大批的牺牲，说到底这就是在拼消耗，道丁虽然厌恶这种做法，可是仍然不得不将兵力投入到这种磨盘战斗中去，只要坚持。总会见到胜利地曙光的，道丁就是这样鼓励自己。

还有重要的一点，就是英国的飞机制造工业自进入1917年以来，逐月提高了飞机生产量。就拿战斗机的生产量来讲，已从12月份的增加到3份地496架。这个数量不但可以弥补战斗的损失。还与德国的飞机制造数量相差不多，

因此可以这样认为，只要德皇每拖延一天发动他的“不列颠计划”，英国的飞机制造工厂就多了一天缩小两国飞机数量差距的机会。但是等到德国消化了法国等国家的工业之后，德国人的飞机制造肯定会再次凌驾在英国之上地，所以要抓住这个短暂的时间段，完成对德国空军的打击。

不列颠空战打响后，道丁基于以上的分析判断。采取了切实可行的战略战术。道丁把原来部署在英格兰南部双方争夺焦点以外的第机大队北调苏格兰，与一直没有参战的第12、13斗机大队合兵一处，拉长了作战距离之后，英国人的飞机就可以在保证安全的情况下与德国飞机战斗，而德国的飞机限于航程，无法与英国战斗机作战，通常来说这种有败无胜地战斗是最伤士气的，德军的企图又破产了。

正当英格兰南部上空空战正酣时，英格兰北部上空也展开了激烈的厮杀，这又是一场针锋相对的恶战。1345分。德军第一攻击波共‘亨克尔‘111飞机飞往细卡斯尔北部地区。当机群离英格兰海岸大约还有40公里时，机上的无线电设备突然喧嚣起来，敌情报告个：

‘左侧发现喷火式战斗机！‘

‘敌战斗机正从太阳方向飞来！‘

‘我机遭到敌机攻击！‘

为该机群护航地是驻斯塔万格福斯基地的第76驱逐机团架驱逐机。这个大队战斗力强，历史上战果辉煌，在1917年12德意志湾空战中曾击落过当时参战的英‘惠灵顿‘式飞机的大半。在占领挪威时，也是该大队冒着对方绵密的防空火网。最先降落在奥斯陆的福内布机场。在德国空军中，这个大队名声显赫。

但是，今天的任务似乎非常棘手。英国空军不但比他们更为顽强，而且占有数量上地绝对优势。更主要的是，在英国的领空上作战，英国人的血性终于被彻底激发，成为不可战胜地标志！

飞在这个驱逐机掩护编队最前面的是大队长雷斯特曼少校，他的任务是配合负责侦听的英国战斗机之间的通信联络。他想以此为突破口掌握英国空军的防御体系。从而制定德国轰炸机部队相应的战术及飞行航线等。

可是，还没等他们侦听清楚什么内容，英国的一架‘喷火‘式飞机就顺着阳光向德指挥机扑来。雷斯特曼还没来得及调头进入迎战状态就被对方密集射击的子弹击中，飞机尖叫着一头栽进大海。大队长雷斯特曼上尉与飞机一起葬身英吉利海峡。这是德国空战以来牺牲的最高级别的军官，与其他国家不同，德国人对于将校级军官的要求之严格，使得将校级别的军官数目稀少，这与中国形成鲜明的反差，一个校级军官的陨落，足以让德国军界震惊。

击落这架指挥机的是英国第72飞行中队的‘喷火‘式战钟后，前来阻击的英国飞机从四面向德机发起了立体攻势，又1架德机被击伤。面对强大的对手，双方展开了一场你死我活的起杀，德国由于航程问题，在缠斗片刻之后不得不离开了英国，空战中所桌的那些机动动作，足以损害他们油箱里面为数不多的汽油，在逃跑过程中德国飞机有损失了几架，英国也有数架飞机被击毁或因伤退出战斗。

1645分，英格兰南部空域的格斗｜机组成的编队越过海峡向北飞去。

在1小时前刚刚结束战斗的英国空军‘喷火‘式和‘飓风‘式飞机已在地面待命，这些飞行员在之前已经经历了一场空战，战斗的疲惫感还没有